1 名無し野電車区 <small></small>(３級) 2021/04/09(金) 00:14:03.06 ID:pd2aHLCVM !extend:on:vvvvv:1000:512 ↑冒頭にコレを2行重ねてスレ立てしておく 前スレ 【259.4km】宗谷本線 Part 48【旭川-稚内】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1609424686/ 【259.4km】宗谷本線 Part 47【旭川-稚内】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1607002589/ 【259.4km】宗谷本線 Part 46【旭川-稚内】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1600870359/ 【259.4km】宗谷本線 Part 45【旭川-稚内】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1594301479/ 【259.4km】宗谷本線 Part 44【旭川-稚内】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581587178/ 【259.4km】宗谷本線 Part 43【旭川-稚内】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552350046/ 【259.4km】宗谷本線 Part 42【旭川-稚内】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547519209/ 【259.4km】宗谷本線 Part 42【旭川-稚内】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540717796/ <hr>VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 【259.4km】宗谷本線 Part 49【旭川-稚内】

53 名無し野電車区 2021/04/09(金) 21:32:59.91 ID:S8OpMdPGa だから何度言われたら分かるんだよ 誤読する側ではなくさせた側の問題、つまり書き手の文才に起因する問題だと ＞反論ってのは、「論」に対して行うものだ ＞反論がほしかったら論理的な書き込みをしような ↑ これ、否定も反論もできない奴が苦し紛れによく使うんだよなw 年間40億の赤字に対して高々数十人の学割が増えたところで赤字の何％、 いや、何ppmが縮小されるというんだよ？

54 名無し野電車区 2021/04/09(金) 21:44:17.89 ID:bN3wZAIEK なんで駅移転の話が赤字の話になってんの？

55 名無し野電車区 2021/04/09(金) 21:46:31.93 ID:S8OpMdPGa 誤解を与えるような投稿したことをいい加減素直に認めて詫びれば楽になるのに、 意図的に支離滅裂な方を選択し、スレの空気まで悪くしてしまうんだからなあ 存続バカのやることは全く分からんわ 断っておくが「分からん」と言っただけで理解したいなんて微塵も思っていないからな そもそもこちらから歩み寄ってバカの主張を理解する必要なんてないのだから

56 名無し野電車区 2021/04/09(金) 22:09:38.27 ID:34Lmr5jMr 15分に1本くらい無いと足として使えないから結局車。

57 名無し野電車区 2021/04/09(金) 22:47:19.60 ID:sK6jtYjN0 1000 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-vi1I) sage 2021/04/09(金) 03:51:50.33 ID:JNzHRb3wa ちなみに移設に伴って1400メートル遠くなった利用客についてはなんとも思わないの？ 地元の利用者はいません 利用者は鉄ヲタ

58 名無し野電車区 2021/04/09(金) 23:13:43.40 ID:hm20J2fhx 55 ＞楽になるのに 一日中貼り付いてる奴が言う台詞じゃないなw ＞理解したいなんて微塵も思っていないからな どうぞどうぞ 問題問題と騒いでるのはお前だけなんだから、好きなようにお前自身に降りかかった問題を処理してちょうだい

59 名無し野電車区 2021/04/09(金) 23:36:09.10 ID:HoNbfC52a 2021 普通列車更新＆高速化 2022 名寄高校開業＆同校100周年式典 2026 宗谷線全通100周年 203X 廃止？ あと５年が宗谷本線の最後の華かもしれないな

60 名無し野電車区 2021/04/09(金) 23:38:09.44 ID:oJc92iOSa 廃止になって不便になる利用客っているのか？ ボブは訝しんだ

61 名無し野電車区 2021/04/10(土) 00:28:40.23 ID:x7Num3XZ0 58 ＞一日中貼り付いてる奴 自己紹介乙 53 ＞誤読する側ではなくさせた側の問題、つまり書き手の文才に起因する問題 自分は悪くないニダ 自分だけが誤読したのは、書き手の問題ニダ ＞年間40億の赤字に対して高々数十人の学割が増えたところで赤字の何％、 話をすり替えるニダ

62 名無し野電車区 2021/04/10(土) 00:43:47.57 ID:TqOroak10 気持ち悪い奴らだな

63 名無し野電車区 2021/04/10(土) 01:38:07.27 ID:0BzlvnRY0 18年調査でJR通学はは67人（名寄駅の利用者含む） + 駅新設で新たに利用したいと答えた生徒が冬季だけの利用も含めると52人 https://www.asahi.com/articles/ASP1G02DLP1FIIPE01N.html 新駅にもっと停車してくれれば名寄駅利用から新駅に移ってくれそうだけど難しいかな？

64 名無し野電車区 2021/04/10(土) 01:57:42.75 ID:9kVk15yJ0 59 宗谷北線は残らない。 廃線あるのみ。

65 名無し野電車区 2021/04/10(土) 05:37:41.21 ID:JsMKi9jGa 58<a href="/test/read.cgi/rail/1617894843/61"">61 最後に言い返さないと気がすまない病気なの？ 読み手ではなく誤解を与えるような投稿をした書き手の問題でFAな 59 夜行と振り子を失った時点で宗谷線に限らず、北海道のローカル線は終わったんだよ その前はTVCMで「雪に強いJR」と冬の高速定時運行をアピールするぐらい積極的だったのにな

66 名無し野電車区 2021/04/10(土) 08:26:19.24 ID:5MS3HbpK0 65 ＞誤解を与えるような投稿をした書き手の問題 宗谷本線・東風連駅が改称で「名寄高校駅」に 北に1.6km移設 2022年春 https://news.yahoo.co.jp/articles/b09a2c3d019db35c8806e3a0fdb196847c325187 名寄市からの要望を受けたもので、名寄高校の通学の利便性向上が目的です。 移設にかかる費用は名寄市が負担するとのことです。 今回の移設により、駅と名寄高校の距離は約200mに近づきます。 双方が得になる *通学生が便利になる *通学利用が増加し、増収が期待される チョット考えれば誰でも分る事だがな この文章のどこに問題があると言うの？ 誤解をしたのはお前だけ それは理解しているの？

67 名無し野電車区 2021/04/10(土) 08:28:29.94 ID:5MS3HbpK0 65 ＞夜行と振り子を失った時点で宗谷線に限らず、北海道のローカル線は終わったんだよ お前の書き方だと、北海道のローカル線に焼こうと振り子があった。と読めるぞ 書き手問題だ　書き手が悪いんだ。　と言っているお前が悪文書いているじゃん 他人じゃなくて、お前の日本語能力の問題じゃん

68 名無し野電車区 2021/04/10(土) 08:39:15.96 ID:a8vUDJFQa 66<a href="/test/read.cgi/rail/1617894843/67"">67 俺は焼こうなんて一言も言ってないけどな まあ朝から孤独にテンション上がりすぎてボイルシャルルの法則の如く、 血圧と体温上げまくった状態での怒りの誤変換は見逃してあげる 何度も言われてる通り読み手ではなく、誤解を与えるような投稿をした書き手の問題 人様のことをどうのこうの言う前にまずてめえの言動を反省しろと 存続バカは文才だけじゃなく読解力もないという二刀流か？

69 名無し野電車区 2021/04/10(土) 08:42:55.42 ID:a8vUDJFQa さて本題 ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしているわけだが

70 名無し野電車区 2021/04/10(土) 08:48:37.25 ID:5MS3HbpK0 68 人様のことをどうのこうの言う前にまずてめえの言動を反省しろと （存続バカは）文才だけじゃなく読解力もないという二刀流か？ （　）の中以外、自己紹介乙 ＞俺は焼こうなんて一言も言ってないけどな 夜行と言っているけどね ＞読み手ではなく、誤解を与えるような投稿をした書き手の問題 だからよ 元文のどこに誤解を与えるようなトラップが有るんだ？　と聞いているんだが

71 名無し野電車区 2021/04/10(土) 08:52:05.28 ID:a8vUDJFQa 誤解を与えるような投稿をした書き手の問題だね →ドッカイリョクガー 大赤字で改善の見込みもないから廃止だね →カネハダサナイケドノコセー 存続バカはこんな風に論点を180度ねじ曲げてくるからどうしようもない

72 名無し野電車区 2021/04/10(土) 08:55:16.70 ID:5MS3HbpK0 誤解を与えるような投稿をした書き手の問題だね どこに誤解を与えるようなトラップが有るの？ ドッカイリョクガー 言えば言うほどお前の日本語能力が無いのがバレるぞ

73 名無し野電車区 2021/04/10(土) 09:02:05.71 ID:a8vUDJFQa 72 そうじゃなくて誤解を与えるような投稿をした書き手の問題だと何度言われたら分かるんだよ 仮に議論の弾丸というものがあるとして、お前は百発打っても当たらない 俺は一発で的のド真ん中を射る この違いをいい加減に理解しろ という訳で本題 ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしているわけだが

74 名無し野電車区 2021/04/10(土) 09:14:36.80 ID:YqgQQaPJ0 989 名前:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-WPpR) [sage] :2021/04/08(木) 20:17:38.04 ID:kHQlEZ+Ja ああ、よく見たら1600m→200mになったということか 一レスにビフォーアフター併記していないからこのようなトラブルが起こる 文才の無さを読み手の読解力に転嫁するという典型体な事例だな 百歩譲って1400m短縮が趣旨だとしても、高校生にとっては誤差でしかない 十数分時短になるだけで雨の日や雪の日は濡れることに変わりはない さらに本質を言えば、一日数本というダイヤに合わせなければならないという不便さは全く解消されていないということだ

75 名無し野電車区 2021/04/10(土) 09:28:09.26 ID:jq7OJZsK0 無駄な議論してるな

76 名無し野電車区 2021/04/10(土) 09:34:09.57 ID:5MS3HbpK0 73 ＞誤解を与えるような投稿をした書き手の問題 お前の主張は分かった。 そのうえで聞いているのだが どこに誤解を与えるようなトラップが有ったのだ？　と聞いているのだが 74がその答えだと言うのであれば 一レスにビフォーアフター併記していないから　と言うのがトラップなのか？ 今回の移設により、駅と名寄高校の距離は約200mに近づきます。 これだけだと 駅を200m移設しました。　と誤読すると言うのか？

77 名無し野電車区 2021/04/10(土) 09:39:18.76 ID:5MS3HbpK0 74 ＞百歩譲って1400m短縮が趣旨だとしても なぜ100歩譲る必要があるんだ？ 100歩は譲らない。1400m短縮は嘘である。 これがお前の主張なのか？

78 名無し野電車区 2021/04/10(土) 09:46:23.57 ID:a8vUDJFQa なんでこんな単純なことがわからないんだよ ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしている その赤字のツケが全く無関係な札幌周辺の通勤通学客に回っているんだよ こんなものはとっとと廃止しろという小学生でも分かる話だぞ 学割の高校生数十人増やしたところで全く無意味

79 名無し野電車区 2021/04/10(土) 10:00:51.15 ID:5MS3HbpK0 ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしている お前はホント読解力が無いな 旭川～名寄　ＪＲ北海道単独では維持可能 名寄～稚内　ＪＲ北海道単独では維持困難 東風連駅の移設は前者の区間

80 名無し野電車区 2021/04/10(土) 10:10:10.89 ID:Ot2doabQx 65 あのさあ、書き手が起こした問題とかいうのは、お前の個人的な問題だろ？ お前以外の全員にとっては、書き手なんて問題でも何でもないんだわ だからよそでやってくんない？

81 名無し野電車区 2021/04/10(土) 10:19:02.70 ID:2H80XR1k0 馴れ合いは別スレ立ててやれよ

82 名無し野電車区 2021/04/10(土) 10:21:50.08 ID:a8vUDJFQa 79 お前は文才も読解力もないな 宗谷線は年間約40億の赤字、しかも今後も改善の見込みがない そんな無用の長物をなぜか札幌周辺の大部分の客が支えているという ｺﾋも宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしている こんなものはとっとと廃止してしまえという小学生でも分かる話だぞ

83 名無し野電車区 2021/04/10(土) 11:13:03.70 ID:JZpi5C1c0 その札幌周辺も赤字なんだよな その赤字を支えているのが本州以南民も払う税金なんだが　知ってた?

84 名無し野電車区 2021/04/10(土) 11:37:22.90 ID:DL/7/KEbr 82 宗谷北線廃線は賛成。 宗谷南線は北海道高速鉄道開発関連。 宗谷南線は富良野線、石北線、釧網線、花咲線とセットで北海道高速鉄道開発へ移管。 代わりに北海道高速鉄道開発の高速化や電化した設備をJRに移管。

85 名無し野電車区 2021/04/10(土) 11:41:31.11 ID:a8vUDJFQa 赤字だからと言ってさすがに札幌周辺まで廃止とは思わないわ 係数100に近いんだから改善の見込みは十分あるといえる 不特定多数を定時高速輸送するという公共交通の大義名分も果たしているからな 石北、石勝は貨物の定期があり、これも国の食料供給という生命線を抱えている 万一ｺﾋが匙投げても青函トンネル含めて国税が投入されるだろ それ以外はマジで不要

86 名無し野電車区 2021/04/10(土) 11:59:50.27 ID:DL/7/KEbr 85 石北線貨物は臨時で、赤字を自治体が穴埋めしてるがな。 宗谷北線や室蘭線岩見沢～追分、根室線滝川～新得＆厚岸～根室、留萌線は切り捨てが必要。 残りの維持困難路線のうち、追分～岩見沢は貨物線で。 他の維持困難路線＋宗谷南線は北海道高速鉄道開発に移管。 同社が運営。

87 名無し野電車区 2021/04/10(土) 15:05:26.62 ID:YqgQQaPJ0 85 たぶん「貨物時刻表」とか見た事無いだろw 石北貨物は全て毎日運行されてるとは限らない「臨時列車」が二本設定されてるだけだ ただし秋の繁忙期には更に4本くらい設定されるけど

88 名無し野電車区 2021/04/10(土) 15:10:32.63 ID:YqgQQaPJ0 マジでJR北海道のスレで「貨物」を語る奴は真面目に勉強しろよ ソイツらの多くは「貨物列車」がJR北海道に多大な通行料を払ってたり （JR貨物がJR北海道に払う通行料は年間16億円のみ） 本州←→北海道の貨物輸送が「貨物列車」が運んでると思い込んでるけど （貨物列車が運んでるのは8%） http://imgur.com/nmgGGXq.jpg

89 名無し野電車区 2021/04/10(土) 15:12:29.95 ID:YqgQQaPJ0 札幌貨物ターミナル駅の取り扱い料は全国で常に三本指に入るけど それ以外の貨物駅を閉鎖しても北海道の物流に大きな影響は与えない

90 名無し野電車区 2021/04/10(土) 17:59:10.62 ID:5MS3HbpK0 82 ＞ｺﾋも宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしている なぜそうやって嘘ばかり言うんだ

91 名無し野電車区 2021/04/10(土) 20:02:37.35 ID:DL/7/KEbr 90 宗谷北線は維持困難路線。 留萌線と根室線富良野～新得は問答無用でバス転換予定。

92 名無し野電車区 2021/04/11(日) 03:53:50.03 ID:EmGxvtBla 90 嘘つきはお前だけでいい、

93 名無し野電車区 2021/04/11(日) 08:38:02.87 ID:tl8sc+Lf0 ｱｳｱｳｳｰ Sabb-vi1I　の嘘一覧 「今回の移設により、駅と名寄高校の距離は約200mに近づきます。 　これだけだ 　駅を200m移設しました。　と誤読するんだぁ 　駅を1400m移設して、駅と名寄高校の距離は約200mに近づきます。　と書かないのが悪いんだぁ」 「ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしているわけだが」 嘘です 北が維持困難な路線として公式にリリースしているのは宗谷北線 「石北、石勝は貨物の定期があり」 嘘です 石北は臨時貨物（秋冬臨）です まぁ1番目は嘘と言うより馬鹿だがｗｗ

94 名無し野電車区 2021/04/11(日) 10:03:11.20 ID:a4HqkmGoa 廃貨車の待合所が人気の駅や「秘境駅」廃止、ファンら惜しむ声 https://news.yahoo.co.jp/articles/8cba899e5c589e9f081e19429663912c7ade01f7

95 名無し野電車区 2021/04/11(日) 11:23:19.42 ID:pOacEacKa お前らほんっとバカだなw こういう話は誇大表現にならない範囲で広くカバーした方がいいんだよ 例：「吉野家の特盛が好き」→「吉野家が好き」 このように解釈しても何ら問題はない 特盛が好きでその他のメニューは嫌いということは一般常識で考えられないからだ それをバカはミスリード目的で「吉野家が好き」は嘘だという まるで吉野家全てを嫌悪しているかのように悪質な印象操作が見られる 「宗谷北線は維持困難」→「宗谷線は維持困難」も同様 それを「宗谷線は維持困難」は嘘だと言ったら事情を知らない一般人が、 (へー、宗谷線って黒字なんだ)と誤認する可能性大 存続バカの印象操作やミスリードは実に巧妙で悪質と言わざるを得ない

96 名無し野電車区 2021/04/11(日) 11:24:50.62 ID:FgxSa5hJ0 95 お前も何言ってるのか全然分からん

97 名無し野電車区 2021/04/11(日) 11:41:58.76 ID:pOacEacKa シンプルに言えば問題の本質はしごく単純なんだよ ｺﾋを支持するなら宗谷線を廃止 ｺﾋと無関係に宗谷線を支持するならてめえの私財でやれってことだ 異論は認めない、認められるはずもない

98 名無し野電車区 2021/04/11(日) 11:42:49.93 ID:pOacEacKa 96 分からないのはお前の頭が悪いからだろ 無知自慢おつ

99 名無し野電車区 2021/04/11(日) 13:18:37.43 ID:WbKnhDJh0 自己紹介して笑えるな

100 名無し野電車区 2021/04/11(日) 13:21:20.59 ID:pOacEacKa それが存続バカw

101 名無し野電車区 2021/04/11(日) 14:16:06.87 ID:xLTenK870 98 日本語使えよ

102 名無し野電車区 2021/04/11(日) 14:17:57.92 ID:k7S/oK830 100 99は君に皮肉言ってる事も分からんのか

103 名無し野電車区 2021/04/11(日) 14:48:16.36 ID:kuhXVeD1r この言い返さないと負けと思っている老害の小競り合いみたいのはいつまで続くのかな？

104 名無し野電車区 2021/04/11(日) 14:51:34.80 ID:WbKnhDJh0 理解不能な若造が居るようだ

105 名無し野電車区 2021/04/11(日) 21:37:14.78 ID:BcRtTFSe0 ＞特盛が好きでその他のメニューは嫌いということは一般常識で考えられないからだ 俺、とろろ牛丼嫌いなんだが レギュラーメニューには無いけど、チーズ牛丼は駄目だった チーズは好きだが、ご飯とチーズの組み合わせは吐き気がするほど駄目だった と言う事で、もう少しマシな例えをして欲しいぞ

106 名無し野電車区 2021/04/12(月) 02:08:02.14 ID:b1GHMu5zr 97 宗谷線は名寄以南は必要。 名寄以北は不要＝廃止。

107 名無し野電車区 2021/04/12(月) 06:15:52.50 ID:sDE+j41j0 103 自分の間違いを認めれば済むだけの話なのに 間違いを認めると死ぬ病気なんだろうな

108 名無し野電車区 2021/04/12(月) 08:09:27.63 ID:H2cH+i9ua それが存続バカ つか世間様はみんな分かってるよ 鉄道会社が営利目的の企業である以上、改善の見込みがない赤字線を残しておく理由はない 残してほしいなら税金ではなく沿線自治体が、または私財で支援しろということをな

109 名無し野電車区 2021/04/12(月) 08:41:49.05 ID:pT9qshG6a 存続バカはここに書き込まずに、 黙って主な駅前で署名活動するなり、 クラウドファンディングで資金集めでもすりゃいいのにね

110 名無し野電車区 2021/04/12(月) 09:24:15.82 ID:H2cH+i9ua それな ウェブで騒ぎ散らすことが活動だと思っているのが存続バカ 本気で存続願うなら手足を必死に動かして行動するはずなんだがな 少なくとも匿名掲示板に書き込みなんかしているヒマなんぞない まあ沿線自治体も似たようなものだけどな 口は出すけど金は出さない 一日数本のローカル線というあんな不便なものは利用しないけどとにかく残せ どこの自治体もこんな風だから 赤字垂れ流しの元凶である無用の長物の存続を主張している奴って、控えめに言って歴史に名を残すほどの超絶なバカだ

111 名無し野電車区 2021/04/12(月) 09:39:00.95 ID:yO3tF0A4K ｱｳｱｳｳｰ Sabb-vi1Iってこないだから誰と戦ってるの？

112 名無し野電車区 2021/04/12(月) 11:10:06.71 ID:H2cH+i9ua これが「戦い」に見えるなんてどんだけレベル低いんだよw まあ言われた方は二度と立ち直れないぐらいの精神的・肉体的苦痛を受けたから、 それを戦いと錯覚してしまうのも分からんでもないが、 こちとら遊び半分、否、「遊び全部」でやってることなんだよw

113 名無し野電車区 2021/04/12(月) 13:13:07.08 ID:yO3tF0A4K ＞言われた方 誰のこと？ ＞二度と立ち直れないぐらいの精神的・肉体的苦痛を受けた そんな奴いるの？ ＞こちとら遊び半分、否、「遊び全部」でやってることなんだよw その割には簡単な文章を読み間違えて騒いでたよね(笑)

114 名無し野電車区 2021/04/12(月) 13:16:13.52 ID:yO3tF0A4K 97 ＞ｺﾋを支持するなら宗谷線を廃止 ＞ｺﾋと無関係に宗谷線を支持するならてめえの私財でやれってことだ そもそもこれ、お前が決めることじゃないよね(笑)

115 名無し野電車区 2021/04/12(月) 13:40:17.05 ID:H2cH+i9ua 逆ギレして騒いでいるのは常に存続バカの側 こいつらがスレの空気まで悪くしてしまうんだからどうしようもない 宗谷線と一緒に廃止されればいいのに

116 名無し野電車区 2021/04/12(月) 13:41:38.74 ID:H2cH+i9ua 114 お前が決めることではないw

117 名無し野電車区 2021/04/12(月) 14:58:54.81 ID:yO3tF0A4K そもそも「存続バカ」って何だろう 実際に存続させてるのは匿名掲示板の住人じゃなくJR北海道なんだから、文句があるならJR北海道に言うべきだよね 匿名掲示板で騒いだら望みが叶うの？

118 名無し野電車区 2021/04/12(月) 16:16:11.06 ID:MzGod0ZEa ついにここまで開き直りやがったか

119 名無し野電車区 2021/04/12(月) 16:27:06.11 ID:wCzFZQz+0 JR北海道はあまちゃんだなあ 大赤字を支え続ける体力なんてないのに宗谷線を維持しちゃう 地元住民すら見限っているのにねえ

120 名無し野電車区 2021/04/12(月) 19:36:21.58 ID:sDE+j41j0 115 ＞逆ギレして騒いでいるのは常に存続バカの側 何だお前は存続バカだったのか

121 名無し野電車区 2021/04/12(月) 19:57:02.87 ID:sDE+j41j0 111 ｱｳｱｳｳｰ Sabb-vi1I　は自分自身と戦っているんだろ 自らの間違いを指摘されても 自らの間違いを認めない 認めれば自分の負け。と考えるから。 だから自分負けてはいない。勝っているんだ。 その結果が　逆切れ　嘘　開き直り そうするしかない。

122 名無し野電車区 2021/04/12(月) 20:03:32.34 ID:qUdh/5nM0 多分どっちも暇人の老害だよ。

123 名無し野電車区 2021/04/12(月) 21:22:50.49 ID:KQJYjoPga だから間違いを認めずに逆ギレ&開き直りしてるのは存続バカだと何度言われたら分かるんだよ 老害かゆとりかガキなのか知らんけど、宗谷線残してほしいならてめえのポケットマネーでやれや

124 名無し野電車区 2021/04/12(月) 21:28:47.76 ID:3c/UZb+D0 123 お前の言う存続バカが 間違いを認めずに逆ギレ&開き直りしてるのは、どのレス番号だ？

125 名無し野電車区 2021/04/12(月) 21:30:15.81 ID:yO3tF0A4K ＞間違いを認めずに 簡単な文章を読み間違えたのはお前だよね？ ＞宗谷線残してほしいならてめえのポケットマネーでやれや なんで決定権も無い、ただの匿名掲示板の有象無象に過ぎないお前が命令してるの？

126 名無し野電車区 2021/04/12(月) 21:37:26.93 ID:yO3tF0A4K 124 存続バカ＝JR北海道です 実際に存続させてるのはJR北海道ですから

127 名無し野電車区 2021/04/12(月) 21:38:19.13 ID:KQJYjoPga さて、上から目線で話を戻してやるか ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしているわけだが しかも年間赤字は推定で40億の上に改善の見込みもない こんなものはとっとと廃止というのが民意、つまり善良な一般市民の総意だ それを否定する存続バカは人の何倍も努力してリソースを費やさなければならない まあ分かりやすく言えば口出しするんじゃねえ、金だけ出せってことだw

128 名無し野電車区 2021/04/12(月) 21:59:48.22 ID:3c/UZb+D0 ＞ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしているわけだが 嘘、ウソでなければ誇大表現 北が単独で維持困難と言っているのは宗谷北線（名寄以北） 嘘・誇大表現・逆切れ・読み違い とっとと自分の間違いを認めれば、ここまで馬鹿にされることは無かったのに

129 名無し野電車区 2021/04/12(月) 22:00:48.25 ID:3c/UZb+D0 ところでよ ＩＤ2つ使って、さもお仲間がいるように見せているのか？

130 名無し野電車区 2021/04/12(月) 22:03:52.58 ID:KQJYjoPga ｺﾋは宗谷線を維持困難な路線として公式にリリースしている ↓ 「それは嘘ニダ！」 ↓ 宗谷線は黒字だ！またはｺﾋはそんな発表なんかしていない！ と思わせるための悪質なミスリードだよなこれ

131 名無し野電車区 2021/04/12(月) 22:05:52.29 ID:yO3tF0A4K 127 「宗谷線早期廃止」を選挙公約に掲げて、政界に打って出ればいいんじゃない？ 善良な一般市民の総意なんだから、圧倒的な支持を受けてトップ当選できるでしょ 匿名掲示板でごちゃごちゃ騒いでるよりよっぽど効果的だよ？

132 名無し野電車区 2021/04/12(月) 22:06:37.35 ID:I0RVzgWm0 よく読めや

133 名無し野電車区 2021/04/12(月) 22:11:58.67 ID:KQJYjoPga そんなことより存続を願うならゴチャゴチャ言ってねーでとっとと金出せっつーの とりあえず40億あれば一年はもつんだからよ 俺はもちろん何もしないけどなw

134 名無し野電車区 2021/04/12(月) 22:12:26.37 ID:jOXkxdX3d 131 札幌圏なら当選するかもな 「無駄なローカル線は廃止。垂れ流した金は札幌圏に還元します！」

135 名無し野電車区 2021/04/12(月) 22:14:56.53 ID:MHc9JQPur 宗谷北線って必要ないし。

136 名無し野電車区 2021/04/12(月) 22:22:39.62 ID:yO3tF0A4K 134 廃止派が早め早めに活動してれば、今頃とっくに廃止されてたはずだよね なにしろ善良な一般市民の総意だそうだから 現状維持でいいや派よりも現状を変えなきゃ派が積極的に動かないといけないのに、匿名掲示板なんかで何をやってるんだろうね 東風連を移転、改称するなんて言ってるから、少なくとも名寄以南は数年以上存続させる魂胆だよ

137 名無し野電車区 2021/04/12(月) 22:24:53.33 ID:KQJYjoPga こうして上から目線で中立客観的に見てみると、殆どの負の事象は存続バカ側に起因していることがよく分かる

138 名無し野電車区 2021/04/12(月) 22:31:25.70 ID:yO3tF0A4K 137 じゃあ早くとどめを刺せばいいんじゃないかな？ 廃止すれば負の事象とやらは起きなくなるのに今の今まで存続してるんだから、存続を許して放置してる側のせいだよね？ つまりJR北海道のせいであり、匿名掲示板で騒ぐだけで他に何もできなかった奴等のせいでもあるよね

139 名無し野電車区 2021/04/12(月) 22:33:33.21 ID:3c/UZb+D0 ｺﾋはそんな発表なんかしていない その通りじゃん 北が発表しているのは 「宗谷北線は単独維持困難」

140 名無し野電車区 2021/04/12(月) 22:49:24.67 ID:E9YDAwRFa 宗谷北線廃止したら、日本最北端の市に鉄道間隔なくなってしまうね。 日本最北端の駅は、名寄駅になるのかな。 ちなみに、日本の市の中でJR線が通っていない一番人口の多い市は？ ヒント：鉄道の最大の「敵」は？

141 名無し野電車区 2021/04/12(月) 22:59:37.84 ID:3c/UZb+D0 133 ＞そんなことより存続を願うならゴチャゴチャ言ってねーでとっとと金出せっつーの 東風連駅移設の金を名寄市は出したんじゃねーの？

142 名無し野電車区 2021/04/12(月) 23:41:34.94 ID:MHc9JQPur 140 垂水市か？

143 名無し野電車区 2021/04/12(月) 23:45:50.74 ID:MHc9JQPur 136 名寄以南は20年は間違いなく残る。 宗谷北線は10年後には廃線。

144 名無し野電車区 2021/04/12(月) 23:50:37.75 ID:MHc9JQPur 140 とりあえず輸送密度500人以下を有無を言わさず廃止。 1000人越えたら残す。

145 名無し野電車区 2021/04/13(火) 00:04:48.87 ID:CLuk8GiyM 宗谷北線は都市間輸送に特化

146 名無し野電車区 2021/04/13(火) 00:12:00.91 ID:gLa7F5bQd 145 都市なんか無いぞ

147 名無し野電車区 2021/04/13(火) 00:14:34.09 ID:VRmYHDa40 基本、１自治体につき1駅　って感じで駅を集約すれば良いんじゃないか？ 自治体内の流動はバスで実施

148 名無し野電車区 2021/04/13(火) 00:17:59.27 ID:gLa7F5bQd 人口が少ない上に殆どの住民は自家用車を使う 大量輸送機関である鉄道の存続は無理だ 宗谷北線は廃止で良い

149 名無し野電車区 2021/04/13(火) 03:06:03.89 ID:UJAq/OUw0 148 特急停車駅以外廃止

150 名無し野電車区 2021/04/13(火) 04:10:49.36 ID:xxTrwiyxa 140 稚内市は存続を望んでいるようだから、稚内～南稚内だけ残して3セクという手もある

151 名無し野電車区 2021/04/13(火) 05:01:19.97 ID:9bUG7Ekna 140 愛知県豊田市　人口約４１万人　私鉄（JR以外）の駅は20以上あるが JR線は（旧国鉄時代から）一切乗り入れていない。

152 名無し野電車区 2021/04/13(火) 06:11:31.88 ID:UJAq/OUw0 150 今べらぼうに本数少ないぞ 半分回送だし

153 名無し野電車区 2021/04/13(火) 06:13:21.98 ID:UJAq/OUw0 151 豊田市駅しょぼいよな

154 名無し野電車区 2021/04/13(火) 06:17:55.44 ID:UJAq/OUw0 151 違うぞ

155 名無し野電車区 2021/04/13(火) 06:22:17.86 ID:zq5klejt0 140 那覇市

156 名無し野電車区 2021/04/13(火) 06:25:58.74 ID:zq5klejt0 151 岡多線というのがあったな 延伸して愛知環状鉄道に転換(1988年)

157 名無し野電車区 2021/04/13(火) 19:41:39.44 ID:LP8lKz7B0 一時の考え方や、損得だけで軽々しく動いては駄目ってことなんかな

158 名無し野電車区 2021/04/13(火) 21:14:45.95 ID:n7NlRpB10 宗谷線は乗り心地が最悪

159 名無し野電車区 2021/04/14(水) 14:25:45.50 ID:IrkkMCP1r 155 那覇は鉄道が有る。 ゆいレール。

160 名無し野電車区 2021/04/14(水) 14:28:19.63 ID:IrkkMCP1r 150 宗谷北線は残す価値が無い。 都市間輸送も無いし。

161 名無し野電車区 2021/04/14(水) 15:24:19.56 ID:jAyB71as0 貴人バンザイバンザイバンザイ

162 ダニエル 2021/04/14(水) 19:44:06.47 ID:oLbvTr79r 160 お前は生きてる価値が無いな

163 名無し野電車区 2021/04/14(水) 19:55:36.97 ID:X7r0DwAoa 159 JR線といっただろ、豊田市にもJR線はない ちなみに、豊田市にはニッサンのディーラーがただ１店だけある。 売り上げは全国のニッサン系ディーラーの中でもトップクラスで ニッサン社長在籍時のゴーン氏が度々激励に訪れていた。

164 名無し野電車区 2021/04/15(木) 00:48:13.61 ID:8xb0X4Q90 162 急行列車時代の輸送密度維持出来てれば、宗谷北線は価値が有った。 稚内に10年ぶりに列車で降りて、利用者激減ぶりにがく然とした。 人の流れが無い。こういう鉄道は残せない。 逆に、昼間にそこそこ利用者が有る宗谷南線、富良野線は残す必要有る。

165 名無し野電車区 2021/04/15(木) 04:00:02.23 ID:OdfofCTKa ない

166 名無し野電車区 2021/04/15(木) 12:21:19.79 ID:FAN1CtPoa 前述だろうが ワイド周遊券廃止と急行の特急格上げが北海道(と四国)の首を締めた感

167 ダニエル 2021/04/15(木) 12:50:09.17 ID:Jfn/CjO+r 164 それを俺に言う意味は？

168 名無し野電車区 2021/04/15(木) 13:10:51.66 ID:2DSaYqlzr 基地外にマジレスするのは無意味である事を実証する為じゃね？ 知らんけどw

169 名無し野電車区 2021/04/15(木) 16:16:55.30 ID:lI8PHSSzr 166 利尻も周遊券利用者多かった。 周遊券はある程度残すべきだった。 無くなってJR利用から離れた人多数いるな。 目先の利益と言うか、利用を掘り起こす努力が足らない気がする。 ※但し夜行快速列車は要らない。

170 名無し野電車区 2021/04/15(木) 17:00:02.66 ID:fyrNDaL80 均一やワイド周遊券は発売駅の収入なんで、地元の収入にはならないのよ 分割化したから当然無くなるわな

171 名無し野電車区 2021/04/15(木) 19:29:16.16 ID:y17pFQ5Id 花たびそうや、初日は売り切れか さすがに飛び付くかｗ

172 名無し野電車区 2021/04/15(木) 21:50:16.55 ID:Jk/r4C03K 瞬殺でしょ！ヲタがネタに飢えとるからな！！

173 名無し野電車区 2021/04/16(金) 00:19:04.21 ID:R3BOtV7D0 youTuber多そう

174 名無し野電車区 2021/04/16(金) 08:45:36.66 ID:Xea1o1JeK 172 高崎の旧客で321ﾚを再現したら、トワやカシの展望スィート級のプラチナチケットになる。 転売ヤーが暗躍して発売開始10時に瞬殺。 普通列車の指定席券として発売されたなら20倍以上の価格でオクに並ぶ事になるだろう。 撮り鉄も群がって沿線が大パニックになるから、実現性はゼロだが…。

175 ダニエル 2021/04/16(金) 12:33:32.74 ID:JWvTUxhyr 174 ガラケーからそんなこと書き込んでんじゃねえよwwwwww

176 名無し野電車区 2021/04/17(土) 02:12:41.38 ID:ax6JviNG0 1 廃線だろ

177 名無し野電車区 2021/04/17(土) 17:19:34.36 ID:fwX6VhGp0 横浜・みなとみらい21地区で22日、「国内初の都市型ロープウェー」をうたう「ヨコハマ・エア・キャビン」が開業する。コロナ禍で客数を絞ってのスタートになるが、港町の新たな観光スポットになりそうだ。 【写真】 https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210417-00000061-asahi-000-2-view.jpg 　17日に内覧会が開催され、参加者らが往復約10分の「空中散歩」を体験。そろりと動き出したゴンドラからは横浜港や高層ビル群を見渡すことができる。 　横浜ランドマークタワーに近いJR桜木町駅前広場と、横浜赤レンガ倉庫がある新港地区の運河パーク間の約630メートルを結ぶ。8人乗りのゴンドラ36基が循環し、所要時間は片道5分ほど。最も高い所では約40メートルの空中から港の風景が見渡せる。 　片道で最大1時間2400人の輸送力があるが、感染症対策のため、当面はグループごとに乗る形にし、客数を半分ほどに抑えるという。夜は駅舎やゴンドラをライトアップし、にぎわい創出にもつなげる。 　近くで遊園地「よこはまコスモワールド」を運営する泉陽興業（大阪市）が建設、運営を担う。横浜市は公費を出さず、駅舎を建てる公有地の占用許可や、海上に支柱を設置する際の手続きなどで協力した。 　横浜市などによると、都市部の平地に常設されるロープウェーは国内初。都市型ロープウェーをめぐっては、東京都江東区が2014年、東京五輪に向けて整備する構想を打ち出したが、費用面などから具体化していない。福岡市でも博多駅と博多港を結ぶ計画を検討したが、市議会の反対で予算が組めず、19年に計画を撤回している。 4/17(土) 13:29　朝日新聞 https://news.yahoo.co.jp/articles/4da6f221f6240a5bacc0f4262033cd05febbacf5

178 名無し野電車区 2021/04/17(土) 21:27:27.37 ID:0c6Eabi3a 169 夜行は快速ではなく急行か特急で残すべきだったかと いずれにしても寝台料金を下げる必要性は大だが 170 国鉄時代はそうだったのか それはルールを改めれば良い話 例えば北海道東日本パスを東京駅だ買ったら全てがJR東日本東京支社の 収入になるとしたら北海道には酷だよね

179 名無し野電車区 2021/04/18(日) 01:42:09.01 ID:9KcHuvuaa 178 今は前年度の総鉄道事業収入に応じて比例配分してるのでは？ 例えば、前年度東日本が９５で北海道が５だとしたら、 パスのか価格が２万円として東日本が１万９０００円、 北海道が１０００円とる。 札幌駅で発売したのも東日本の取り分が９５％、北海道が５％

180 名無し野電車区 2021/04/18(日) 11:59:34.30 ID:avTyXazhd 公式見たら宗谷本線のアクションプラン達成は風っこそうやくらいなのか・・・ 去年は花たびが流れたしな

181 名無し野電車区 2021/04/18(日) 13:40:54.93 ID:ofB3rTUr0 178 各社営業地域跨がり周遊券の制度改革を何故か嫌ったのでしょう なのでJR各社内限定の企画キップにシフトしたのではないですか 会社間跨がり列車が激減したのも同じでしょう

182 名無し野電車区 2021/04/18(日) 22:15:52.70 ID:yGQcEDZh0 抜海をさっさと廃止しろよ

183 名無し野電車区 2021/04/19(月) 10:59:12.91 ID:DUyHe78l0 稚内の駅弁　スーパーで半額シール 新千歳空港のは当然としても先が思いやられる

184 名無し野電車区 2021/04/19(月) 13:04:49.48 ID:CWyLE3VA0 稚内のでなくてもスーパーで時々見る駅弁は半額シールを貼るのは早いよ

185 名無し野電車区 2021/04/19(月) 17:07:45.00 ID:+O/wUJlla 駅弁って割高で普段ぼったくってるから半額でも十分に元が取れる

186 名無し野電車区 2021/04/19(月) 17:40:53.50 ID:0ujnKst70 駅弁の定価はJRの寺銭込みだからな

187 名無し野電車区 2021/04/19(月) 17:42:03.61 ID:nuGA3iKY0 駅弁は販売経費が高いから、ボッタクリ決め付けはどうかな?

188 名無し野電車区 2021/04/19(月) 18:52:39.12 ID:+o9/E09Ia 東風連廃止・名寄高校前新設というわけじゃないんだね。

189 名無し野電車区 2021/04/19(月) 19:18:29.36 ID:YPPcjVPAM んで、存続バカは今日何処の駅で署名活動したの？ それとも新千歳空港や苫小牧か小樽のフェリーターミナルでやったのか？

190 名無し野電車区 2021/04/20(火) 03:18:30.33 ID:5q5u/YYRa あいつはネットで汚い感情論をわめき散らすことが存続活動だと思ってるからな 抜海駅存続希望の民宿といい、残せ残せのバカの大合唱はいい加減聞き飽きた

191 名無し野電車区 2021/04/20(火) 08:54:43.15 ID:v0lVs/eMM 188 手続きの煩雑さでしょう

192 名無し野電車区 2021/04/20(火) 08:55:25.77 ID:v0lVs/eMM 188 京阪の門真西三荘とはわけが違う