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【総合】沖縄の鉄道関連スレ 03 (763)

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【総合】沖縄の鉄道関連スレ 03 (763)


1 名無し野電車区
2019/01/28(月) 23:25:21.66 ID:xwH1SVIM

鉄道、モノレール、計画、反対賛成議論、雑談の総合スレ

前スレ
【総合】沖縄の鉄道関連スレ 02
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522476353/

【総合】沖縄の鉄道関連スレ 03

624 名無し野電車区
2019/08/11(日) 09:23:18.88 ID:MB1FBjNA

LRTだからバス停2台分あればOK
土地の無い所つまり込み合った場所は併用軌道(路面走行)になるかと
後はどのLRT方式になるかだね

625 名無し野電車区
2019/08/11(日) 23:55:12.67 ID:B1qLpry/

運賃や採算性厳しいんじゃね?
バスですらヤバいそうだから

626 名無し野電車区
2019/08/12(月) 06:12:58.41 ID:NLLIib4v

625
そりゃ時間ずれすぎだしな。
暇人と車持ってない人が乗る

627 名無し野電車区
2019/08/12(月) 14:20:47.62 ID:xJilBXuJ

家~駅と駅~職場や客先
この部分が高い壁になるんよね
暇人か車なしじゃないと話にならないね
ましてや観光客なんかタクシー使うなら
一日や時間貸切が安くなるよね

628 名無し野電車区
2019/08/12(月) 16:49:40.29 ID:xjgwYQzg

観光客が毎年1000万人来るからなぁ。

629 名無し野電車区
2019/08/12(月) 23:51:49.44 ID:H65WTROX

沖縄の鉄道やLRTは黒字の予定
そして実際はもっと黒字になるだろう

いつもなんとかなるのが沖縄

630 名無し野電車区
2019/08/12(月) 23:54:26.30 ID:tusb2p+/

内閣府はアホでケチしかいない
さっさと沖縄中南部鉄道を作れ

631 名無し野電車区
2019/08/12(月) 23:57:46.26 ID:FTzLk+/K

県民こそおバカさんでは?
アメ女ジュニアにちゃんと仕事させてね!

632 名無し野電車区
2019/08/13(火) 01:56:40.89 ID:WoHik2zi

県庁前 13,000人(日/平均)
空港駅 11,000人(日/平均)
これ絶対鉄道通した方がいい。

633 名無し野電車区
2019/08/13(火) 11:17:12.25 ID:NZoUCiLf

モノレールで十二分じゃん
運用のマズさを改善したらいいさ
純粋な空港アクセス鉄道じゃないからただ県庁前駅の乗降数はあまり意味なさそう
他の駅まで乗る人もいるじゃん


モノレール6両編成の東京モノレールだと
羽田2タミ駅 30000人
羽田1タミ駅 27000人
羽田国際線駅 9000人
浜松町駅 120000人

那覇1編成の定員165人
羽田1編成の定員600人

那覇のモノレールはまだまだ努力が足りないな
沖縄だから非効率的だろ
困ったら政府におねだりか?

634 名無し野電車区
2019/08/13(火) 14:37:52.34 ID:QPDf9gFQ

633
1両の差が違うんだが

635 名無し野電車区
2019/08/13(火) 14:38:29.84 ID:QPDf9gFQ

てか東京と比べるのかよwww

636 名無し野電車区
2019/08/13(火) 14:39:56.51 ID:dnx/7YSH

那覇1編成の定員165人
羽田1編成の定員600人
と書いてあるが
沖縄土人は日本語苦手アルカ?

637 名無し野電車区
2019/08/13(火) 14:49:52.07 ID:SUQb24Ms

2連でも捌ける客数だと思うが
何で3連化が必要か?
カネや利権の臭いが!

沖縄マスコミは嘘や大袈裟が多い
何がパンク寸前?
沖縄がパンクなら東京は爆裂か?
どうせ首都だから優遇されていると出鱈目な逆恨みか?

638 名無し野電車区
2019/08/13(火) 21:31:06.16 ID:sPtzFe+W

沖縄マスコミご大嘘をついのは間違いだった日本復帰をしたせいで不幸になったこと

639 名無し野電車区
2019/08/13(火) 21:33:32.14 ID:sPtzFe+W

守銭奴の東京悪のせいで全国の地方が崩壊
早く脱日本して米国に戻るしかない

640 名無し野電車区
2019/08/13(火) 21:38:49.31 ID:oKN/sx5V

年間288万人が訪れる沖縄・瀬長島に那覇空港から楽々で行ける路線バス運行開始!

沖縄県内にて観光バスを運営する株式会社中部観光サービス(所在地:沖縄県豊見城市)は、
那覇空港から瀬長島までの新区間を運行する路線バスを8月1日(木)より開始いたしました。
年間約288万人が訪れ、観光客が増加傾向にある
瀬長島へのさらなる観光客誘致の手段として期待されています。


那覇空港から約20分!レンタカー不要な沖縄旅行に行こう!
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000080.000029011.html


那覇空港から車で10分!日本一飛行場から近いグランピング施設
「グランキャンピング瀬長島byWBF」がリニューアルオープン
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000071.000029011.html


ウミカジテラス
https://youtu.be/n9DTiDRU6CU

641 名無し野電車区
2019/08/13(火) 21:54:31.29 ID:ZPH27ifu

復帰後50年間手厚い支援を受けながら、まだまだ優遇しろとは流石に厚かましいと思う。
沖縄としては、自立する意思無しですよ。
永遠に日本政府へ寄生します。

642 名無し野電車区
2019/08/14(水) 02:09:02.46 ID:mma9BrVO

バカ
日本一冷遇された沖縄県
今すぐ米国に戻せ

643 名無し野電車区
2019/08/14(水) 12:11:56.62 ID:4NkJl01t

596
那覇空港ー県庁前(国際通り)ー名護ー美しい海水族館

644 名無し野電車区
2019/08/14(水) 14:48:19.22 ID:WH7ff5xH

そんな夢みたいなのは厳しいだろうね
バスですら1時間に1~2便程度だからね

那覇市~沖縄市もどうか微妙だしね
今のところLRTが最有力候補で既存のモノレール活用案が盛り返すかどうかだね
モノレールの方だと空港直通できるけど工費がLRTよりずっと高いそう

645 名無し野電車区
2019/08/14(水) 19:38:00.67 ID:OSJO6to7

羽田みたいに空港はモノレールだけでいい。
県庁前から沖縄市ぐらいまで鉄軌道

646 名無し野電車区
2019/08/14(水) 20:03:56.22 ID:gSJ0lpBj

県庁前起点ね
ちょうど道路幅広いからね
1線2面で乗降別にホーム分けるのいいね
電停出て交差点までに複線になる感じで
バスとの乗継も良さそうだね

647 名無し野電車区
2019/08/14(水) 21:48:49.88 ID:xAxRphi4

沖縄へ返還したら大発展する土地

米軍那覇軍港>那覇自衛隊基地>米軍牧港基地(浦添市)>普天間基地(宜野湾市)>中南部のその他の米軍基地

648 名無し野電車区
2019/08/14(水) 23:58:36.98 ID:OtHJ9Wpd

将来的に中古車も導入することを踏まえて
規格を考えていた方がいい
低床型は軌間幅違ってたら在来型みたいに台車交換では済まない

649 名無し野電車区
2019/08/15(木) 07:28:50.76 ID:v4oFWbdy

643
空港はモノレールがあるから、南側は豊見城・糸満方面に伸ばした方が良いのでは。

650 名無し野電車区
2019/08/15(木) 19:37:15.62 ID:AGVsINq1

戦争前は黒字だった沖縄鉄道
とうぜん、豊見城市-糸満、南風原-与那原に鉄道はあった

戦争賠償はよ

651 名無し野電車区
2019/08/15(木) 23:15:07.58 ID:iz/Esm+D

650
ネタだとは思うが
沖縄は中国系の人間なのに言動は韓国政府みたいだね
前の知事は本当に酷かった
日本人には沖縄は明らかに別物との意識が強まった事実がある

652 名無し野電車区
2019/08/15(木) 23:16:06.16 ID:mQInsHAG

沖縄本島南部は人口増加が凄まじいから
数年後には那覇市の人口を超えるだろう

653 名無し野電車区
2019/08/15(木) 23:20:34.70 ID:MM0j84yv

沖縄は米国人
脱日本をして米国に戻せ
沖縄マスコミの間違った日本復帰のせいで不幸になり
落ちぶれた日本管理の沖縄県になった

654 名無し野電車区
2019/08/16(金) 00:18:04.13 ID:3qAodW5Z

最強の米国リュウキュウ州の復活はまだか

655 名無し野電車区
2019/08/16(金) 19:21:26.94 ID:0E+hrq/N

沖縄のゴルフ場にテーマパーク
2019年8月16日

オリオンビールやリウボウなど5社でつくる「ジャパンエンターテイメント」(那覇市)が
オリオン子会社のオリオン嵐山ゴルフ倶楽部(今帰仁村)の用地に
2024年末にもテーマパークを開業する方針であることが15日、分かった。

関係者によると、テーマパークは沖縄の自然や文化をテーマにした内容で検討が進んでいる。
年間200万~400万人の来場を見込んでいる。
ジャパン社は年内に環境調査を始め、24年末から25年初旬までに開業する計画だ。

ジャパン社はゆがふホールディングスなど県内3社と
近鉄グループホールディングス(大阪府)、市場分析などを
手掛ける「刀」(東京都)で18年に設立された。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/458675

656 名無し野電車区
2019/08/16(金) 19:29:23.58 ID:mg634v+d

巨大駅による沖縄の鉄道都市開発が重要

657 名無し野電車区
2019/08/16(金) 19:30:20.63 ID:KdDw+fM+

655
いつものように補助金目的かな?
沖縄だからこの手のビジネスはできるんだよね

658 名無し野電車区
2019/08/16(金) 20:50:13.31 ID:k9PWt8Vd

那覇市周辺と
北谷、沖縄、具志川などの拠所には
大きな駅を作ってほしい。

659 名無し野電車区
2019/08/16(金) 23:55:56.76 ID:t4JLWBso

ちゃんとしたもの作るなら地下鉄の方がよさそう

660 名無し野電車区
2019/08/17(土) 08:28:36.05 ID:dojKxydf

台風と塩害がひどい沖縄は、
地上よりも、 地下鉄にしたほうが鉄道の運用が安定する
さらに、沖縄本島中南部は地上に鉄道を通す土地はない
国道など公道の地下なら買収するより安く済むらしい
那覇から北部まで、全て地下化すれば 台風でも動かすことができるかもしれない
西日本を襲った台風10号では地下鉄は動いていたようだ

661 名無し野電車区
2019/08/17(土) 09:41:30.49 ID:NpKgAqkB

地下は湿度が高くより腐食しやすくないか?
それと沖縄で地下施設(駐車場)があまりない理由を考えたことある?
公共工事天国の沖縄で地下道路が少ない事情わかってる?

662 名無し野電車区
2019/08/17(土) 18:09:58.20 ID:1hRsaJt5

地下鉄がないから地下街が作れない

663 名無し野電車区
2019/08/18(日) 04:50:17.44 ID:9mNLKK/B

地下街作ったら地上が寂れそう。
地上が寂れてたらどんなに地下が栄えても
田舎に見られそう(語彙力)

664 名無し野電車区
2019/08/18(日) 23:59:29.39 ID:7Y95GM3r

地下街を早く作れ

665 名無し野電車区
2019/08/19(月) 09:21:37.41 ID:3g8C52+Z

だったらお前さんが建設して維持管理してみせてよ
できるものならやってみて

666 名無し野電車区
2019/08/19(月) 13:08:11.90 ID:zIoHy4EE

鉄道空白の島への本格的鉄軌道導入については、一足も二足もお先・・・ って感じか。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6333776
ハワイで賛否両論 「ホノルル鉄道」が来年開業

667 名無し野電車区
2019/08/19(月) 14:12:49.80 ID:X1aS4OLL

本土と離れた島ってだけでハワイとは全然格が違うね
沖縄は本島の公共交通であるバスですら維持が困難だからね

668 名無し野電車区
2019/08/19(月) 19:22:59.51 ID:/Hl6/HVz

人口130万人 面積1,206.99km2 沖縄本島
人口*95万人 面積1,545.30km2 ハワイ・オアフ島


これで鉄道ができる米国様は凄い、日本政府は糞

669 名無し野電車区
2019/08/20(火) 01:01:29.94 ID:0EwzIKlb

せっかく、その凄い米国様に牛耳られてる沖縄なのに・・・ ね。

670 名無し野電車区
2019/08/20(火) 09:54:15.67 ID:ccDwAhS9

原チャとKカーがあれば充分だろ、島なんだから。

671 名無し野電車区
2019/08/20(火) 14:59:46.96 ID:SE8Qf9tl

最多1万2019人 FC琉球、対横浜戦

サッカーJ2のFC琉球のホーム戦が17日午後、
沖縄市・タピック県総ひやごんスタジアムで行われ、
横浜FCとのカードに1万2019人の観客が詰め掛けた。
FC琉球のホーム観客数として過去最多。


FC琉球のホーム最高動員はJリーグ昇格へ機運を高めようとチーム全体で
取り組んだ2012年のJFL時代の1万1658人。

Jリーグ参入後は昨年の鳥取戦の8993人だった。
今季は開幕戦などを除いては約2500~5千人で推移、最大で8千人で、
この日は桁違いの動員となった。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-973630.html

672 名無し野電車区
2019/08/20(火) 15:46:10.39 ID:SE8Qf9tl

沖縄モノレールの乗車券、なぜQRコード? →実は「気候」が関係していた
https://j-town.net/okinawa/column/gotochicolumn/293174.html

673 名無し野電車区
2019/08/20(火) 16:25:15.31 ID:EbECv83t

沖縄は大都会の島だから鉄道、モノレール、LRTが必須だな

674 名無し野電車区
2019/08/20(火) 17:56:10.57 ID:q0r++pCJ

今度の基幹バスが成功したらLRTは検討はされるはず
モノレールは次は琉大敷地内???

675 名無し野電車区
2019/08/20(火) 20:08:41.95 ID:4V8D8N9p

モノレール環状線もつくったほうがいい。山手線なみのダイアグラムが組めるように。

676 名無し野電車区
2019/08/20(火) 22:18:58.20 ID:aiP4dR9S

環状路線ってどんな経路だよ
モノレールの経路変更工事ってしばらく不通になるんだぜ

運用でも環状路線は難易度が高い
一列車の遅延が直ぐに全線の遅延に波及するしな

ま故障やトラブルの多さを何とかしろよな

677 名無し野電車区
2019/08/22(木) 18:30:53.51 ID:Q7ko6gOw

沖縄世替わり~令和へのバトン」です。
高速道路が全線開通してことしで32年が経ちます。
鉄軌道がなかった沖縄にとって、南北の高速移動手段は悲願でした。
https://youtu.be/SCoL2k28ZWc?t=308

678 名無し野電車区
2019/08/24(土) 08:20:41.89 ID:80GkjPWL

那覇~名護を所要時間30分以内なら地上施設の鉄道でもいい
しかし、一時間かかるぐらいなら 高速自動車道を造って
バスなど商業用は時速100キロすれば 鉄道より時間が短くなる

さらに今後は自動運転がかのになる時代が来る
100キロ高速の自動運転バスのほうが一般道を走れるなどの融通が利く

地上に鈍足の鉄道作るぐらいなら 時速100キロ可能の高速自動車道をもう一本作って
融通の利く自動運転バスを走らせたほうがいい

679 名無し野電車区
2019/08/25(日) 20:24:53.17 ID:buyJZhnH

沖縄本島南部から先に鉄道を作れ
巨大駅による鉄道都市開発も行う

680 名無し野電車区
2019/08/26(月) 10:43:22.86 ID:cponeRnW

沖縄観光好調の影に「オーバーツーリズム」 通勤時に乗車できない例も

外国人観光客の増加に伴う影響を聞くアンケートで県内では、
県を含む宜野湾市や石垣市など12自治体が「オーバーツーリズム」や
「観光公害」などのトラブルが起きていると回答した。渋滞による市民生活への影響や、
災害時の情報提供での懸念が理由にあがった。

また訪日客の増減については12自治体が「目立って増えた」、17自治体が「増えた」と答え、
経済効果の有無は10自治体が「あった」、
11自治体が「どちらかといえばあった」と回答した。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/462275


外国人観光客の増加対応 2次交通整備に遅れ
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/462276

681 名無し野電車区
2019/08/26(月) 14:40:47.83 ID:XDtgBCBT

沖縄本島中南部鉄道があれば
ほぼ解決する話

682 名無し野電車区
2019/08/27(火) 21:18:48.92 ID:i9DlOVfh

沖縄 7月の観光客96万3600人 10カ月連続、前年同月上回る
2019年8月27日

沖縄県文化観光スポーツ部は27日、2019年7月の入域観光客数が
前年同月比9%(7万9500人)増の96万3600人だったと発表した。

10カ月連続で前年同月を上回った。
国内客は前年同月比11・4%増の66万800人、
外国客は同4・1%増の30万2800人だった。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-978646.html

683 名無し野電車区
2019/08/27(火) 21:23:59.28 ID:CV5OgQAO

韓国人いなくなっても
観光客の昨年比は増加してるんだな

684 名無し野電車区
2019/08/29(木) 23:15:00.67 ID:WO5MqqGf

それでも「まだ足りない」? 沖縄の宿泊施設2488軒で19.5%増


沖縄県が27日発表した2018年の宿泊施設実態調査によると、
県内の宿泊施設は前年比19・5%増の2488軒で、
前年との比較では過去最大の伸び率となった。

客室数は7・6%増の4万9560室、収容人数は9・1%増の13万2445人で、
3項目とも2002年以降、17年連続で過去最高となった。


県は観光客数1200万人が実現し、平均宿泊日数が4・5泊となった場合、
ピーク時に必要な1日当たりの客室数を5万6千室と推計。

県の文化観光スポーツ部長は「需給バランスを見ると、
まだ足りていない」との認識を示した。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/463679

685 名無し野電車区
2019/08/29(木) 23:18:26.45 ID:5dA9XWdC

沖縄のホテル不足も問題だが鉄道不足はさらに大問題

686 名無し野電車区
2019/08/30(金) 11:52:56.39 ID:TMJmxff4

685
そのとおり

687 名無し野電車区
2019/08/30(金) 15:33:31.62 ID:l8KB2vLE

沖縄県推計人口について

2019年8月1日現在推計

総人口 1,452,825人 対前月差+860人

688 名無し野電車区
2019/08/30(金) 19:54:34.25 ID:+dKDU1oJ

沖縄鉄道(名護→那覇)
北部鉄道(名護→新パーク→美ら海)
西原鉄道(胡屋→泡瀬→西原→那覇)
那覇都市モノレール
この4つでいこう。

689 名無し野電車区
2019/09/01(日) 09:42:17.07 ID:cZeG6bze

沖縄県内の景気「拡大している」 りゅうぎん総研、おきぎん経済研が発表
2019年8月30日

りゅうぎん総合研究所、おきぎん経済研究所は29日、7月の県内景況を発表した。
りゅうぎんは、観光が好調で消費、建設関連はおおむね好調なことから
「拡大している」との判断を10カ月連続で維持。

おきぎんは個人消費と建設関連がおおむね堅調で、観光は堅調な動きが
継続しているとし、66カ月連続で「拡大している」と判断した。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/464286

690 名無し野電車区
2019/09/03(火) 17:10:36.88 ID:DRh5GDAj

688
那覇~糸満~平和祈念公園
沖縄~嘉手納~読谷
那覇~南城

も追加で

691 名無し野電車区
2019/09/04(水) 01:10:30.66 ID:5uf3PycM

690
おう、いいね。
南部はただ単に忘れてたけど
めんどくさいから書き込まなかった

692 名無し野電車区
2019/09/04(水) 01:35:55.21 ID:5tcQ3deb

レンタカー利用しなくても適当に観光地に行けるように鉄道網張り巡らしてしてほしい。名鉄7000系みたいな車両でいいので。

693 名無し野電車区
2019/09/04(水) 15:52:14.05 ID:tVkLZ5Lc

沖縄 8月倒産企業3年1月ぶりゼロ
2019年09月03日

民間の信用調査会社の調べで、先月、県内で倒産した企業は、好調な経済状況を
背景に3年1か月ぶりにゼロとなりました。

民間の信用調査会社、東京商工リサーチ沖縄支店によりますと、
先月、県内で1000万円以上の負債を抱えて倒産した企業はありませんでした。

月間で倒産企業がなかったのは、平成28年7月以来、3年1か月ぶりで、
昭和50年に集計を始めてから2回目だということです。

またそれ以外の月も、平成24年11月以降、1桁台で推移していて、
東京商工リサーチ沖縄支店は、県内を訪れる観光客の増加に伴い個人消費が
堅調に推移するなど、好調な経済状況が背景にあるとしています。

694 名無し野電車区
2019/09/07(土) 02:06:29.86 ID:JyWDxsQy

沖縄景気判断、9月据え置き 日銀
2019/9/6

日銀那覇支店は6日、沖縄県内の9月の金融経済概況を発表した。
県内景気の基調判断は72カ月(6年)連続で「全体として拡大している」とし、
前月に続き据え置いた。主力の観光が好調に推するなか、個人消費の堅調ぶりが目立つ。

サンエーとパルコが共同運営する大型商業施設が6月下旬に開業した効果もあり、
県内の百貨店・スーパーの7月の全店舗販売額(速報値)は10カ月連続で
前年同月比でプラスとなった。

セブン―イレブン・ジャパンの県内進出も重なり、
コンビニエンスストアの全店舗販売額は約11%増と2桁の伸びを記録した。

先行きは「引き続き拡大する可能性が高い」としつつ、
リスク要因に海外動向などを挙げた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49508410W9A900C1LX0000/

695 名無し野電車区
2019/09/07(土) 03:45:35.36 ID:xLaNOwD4

好調な沖縄には鉄道が必須

696 名無し野電車区
2019/09/07(土) 14:12:33.52 ID:Tit8yV0e

沖縄科学技術大学院大学の学長が新報のコラム南風に
米テスラが発表したハイパールプ・トランスポーテ―ション・テクノロジーズが建設中の
地下輸送システム「ハイパーループ」のような旅客システムが沖縄に在れば
数分で2都市間(那覇ー名護)を移動できると述べている

世界レベルの大学院大学の学長も新聞コラムでおっしゃっているわけだから
那覇と北部はハイパーループで結んだほうがいい

697 名無し野電車区
2019/09/07(土) 15:05:20.83 ID:/3hguDXO

お金かかりそう

698 名無し野電車区
2019/09/07(土) 15:30:54.06 ID:Tit8yV0e

カリフォルニアでの高速鉄道の建設費は650億ドルといわれているが、
ハイパーループは60~70億ドルと予想される
ハイパーループの建設費ほうが高速鉄道の建設費の10分の1で安い建設費

699 名無し野電車区
2019/09/07(土) 15:46:21.51 ID:/3hguDXO

事故が多そう

700 名無し野電車区
2019/09/09(月) 03:19:07.45 ID:gMJoz173

wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
     /::::/ ',   : . . :  /  |:::::::ハヽ
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701 名無し野電車区
2019/09/09(月) 20:42:19.50 ID:xppXzlTn

沖縄県内の景気 72カ月連続「全体として拡大」
日銀那覇支店が7月概況発表
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/467891



延伸開業へ準備着々 沖縄都市モノレール 駅舎、設備は完了


沖縄都市モノレール(沖縄県那覇市)の那覇市首里と浦添市を結ぶ延伸部分
(約4・1キロメートル)の10月1日の開業まで1カ月を切った。

モノ社は開業日以降の運行ダイヤを想定した習熟運転を始めている。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/466176

702 名無し野電車区
2019/09/09(月) 22:05:26.53 ID:0qAo1GIL

なんでモノレールは
西海岸にしなかったの。

703 名無し野電車区
2019/09/09(月) 23:07:24.11 ID:ZbX54wnY

702
美栄橋あたりから分岐して北へ延ばせば58号線の渋滞緩和するかな

704 名無し野電車区
2019/09/11(水) 02:03:46.25 ID:AcadPTga

土地がないから地下鉄か
せめて巨大な駅と地下街と作れよ

705 名無し野電車区
2019/09/11(水) 08:16:45.60 ID:22C99id6

巨大駅は那覇と沖縄だけでええ

706 名無し野電車区
2019/09/11(水) 15:55:26.47 ID:AYzUKu2N

地質の問題
電気代割高しかも停電多い
だから地下駐車場すら少ない訳だが
県民じゃないと解らないか
そんな訳で地下では補助金も期待できない

707 名無し野電車区
2019/09/11(水) 19:55:24.11 ID:UUCT1pI6

美らSUNビーチエリアに沖縄県内3軒目となるインターコンチネンタルが2023年に開業

インターコンチネンタルホテルズグループ(IHGR)、と
CHIA HSIN CEMENT CORPORATION GROUP (CHC Ryukyu (嘉新琉球)は、
この度、運営受託契約を締結し、「インターコンチネンタル沖縄美らSUNリゾート」
を2023年に開業予定であることを発表いたしました。

世界に誇る、息をのむような青い海がどこまでも続く豊かな自然、
そしてその歴史や根付いた文化で、国内外から人気の集まる沖縄県は、
昨年、入域観光客数、約1,000万人という過去最高の数字を記録しました。

「インターコンチネンタル沖縄美らSUNリゾート」が位置する、
美らSUNビーチ周辺は、空港から一番近い白砂の人工ビーチとして知られており、
整備の行き届いた大変アクセスの良いロケーションにあります。
今後ショッピングやレストラン、エンターテインメントの複合総合施設の
開発も予定されており、ますます注目が置かれているエリアです。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000346.000002364.html

708 名無し野電車区
2019/09/11(水) 22:01:02.73 ID:22C99id6

胡屋からライカム、美浜っていう感じで繋げてほしい

709 名無し野電車区
2019/09/11(水) 22:47:17.77 ID:UUCT1pI6

沖縄の国際通り 40店舗でレトロな横町スタイル 旧三越をリニューアルして「のれん街」
2019年9月8日

国際通りの沖縄三越跡の商業ビルで飲食店を中心に展開していた
「琉球王国市場」が7日までに完全に閉店し、別の事業者が新たに
気軽に足を運べる横町スタイルの飲食事業を計画していることが分かった。

飲食店の企画、運営などのノウハウを持つ県内外の企業が連携し、
「国際通りのれん街」の名称で12月の開業を目指している。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/468150


コスモス薬品 10月に沖縄初出店
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/468256


沖縄・国際通りのドン・キホーテ7F屋上に世界初!
https://www.asahi.com/and_M/pressrelease/pre_5214707/

710 名無し野電車区
2019/09/11(水) 22:53:11.55 ID:UUCT1pI6

香港-那覇便 LCCが9月26日から毎日運航 香港エクスプレス県内3路線目
2019年9月11日

香港の格安航空会社(LCC)の香港エクスプレスが、
26日から那覇空港に就航することが10日、分かった。毎日運航する。
同社の沖縄方面への定期便就航は石垣-香港路線、下地島-香港路線に次いで3路線目。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/469390


小禄にアクロスプラザ 3月開業へ、大賀薬局入居
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-987546.html

キティ、マイメロ…まるごとサンリオの新ホテル 沖縄に14日オープン
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/469269

711 名無し野電車区
2019/09/11(水) 22:55:46.48 ID:gz3+XCca

台風や災害の停電なら関東や千葉は酷すぎる
沖縄の方が優秀だな

712 名無し野電車区
2019/09/11(水) 23:01:50.36 ID:gz3+XCca

2018のモノレールは過去最高だったが
2019年は前年比6%以上の増加数で大混雑

まだ浦添延伸や3車両化は含まれいない数字

713 名無し野電車区
2019/09/11(水) 23:25:59.93 ID:kP26DspI

711
嘘つけ
去年の9/30とか酷かったよ
豊見城だけど一週間電気が止まってたんだけど
免許更新も数日出来なかったけどね

714 名無し野電車区
2019/09/11(水) 23:43:53.99 ID:vs5glWgw

嘘つけ
30日は知事選で延期ではなく普通に投票できた

29日台風だけど数時間しか停電しなかった沖縄本島南部

715 名無し野電車区
2019/09/12(木) 04:04:14.24 ID:YEGAhYX0

内閣府と経団連による沖縄の冷遇や投資不足を沖縄マスコミは報道しろよ

716 名無し野電車区
2019/09/12(木) 04:11:23.98 ID:L93Cj05V

マスコミが特集で鉄道建設を推進すればすぐに作れる

717 名無し野電車区
2019/09/12(木) 18:24:05.65 ID:ItZtqXP1

千葉停電 沖縄電力も加わり要員総勢2500人超に

沖縄電力の応援派遣要員は空路で現地入りしたが、電源車や業務車両などは
カーフェリーで13日に搬入するという。
東京電力の要請などもあって、12日に北海道電力、中部電力、中国電力が応援を増員した。
https://www.sankei.com/economy/news/190912/ecn1909120035-n1.html

718 名無し野電車区
2019/09/12(木) 18:26:24.98 ID:TG2Zc4Tu

沖縄の場合、昔は台風で数日復旧が遅れて数日停電があったが
何時に頃からか、電線がどこかで切れてもバイパスができていて
直ぐに回復するようになった
ここ十年以上台風で停電したことがない

沖縄本島に限れば網の目のように電線があって台風などでどこか電線が切れても
別の電線から配電するシステムが出来上がっているみたいだ

719 名無し野電車区
2019/09/13(金) 02:28:11.97 ID:ZunqTbBK

ゆいレール延伸区間に県が運輸開始認可
2019年9月12日

いよいよ10月1日に開業です。これまで準備が進められてきたゆいレールの
首里駅からの延伸区間に対し、9月12日、県が運輸開始の認可を出し、
10月からの運行が正式に決定しました。

これにより首里駅から浦添てだこ駅までの延伸区間が10月1日に
開業することが正式に決定しました。

新しく伸びる区間はこれまでの発着駅だった首里駅から先の
「石嶺駅」「経塚駅」「浦添前田駅」「てだこ浦西駅」の4つの駅、約4.1キロの区間です。

那覇市以外で初めて浦添市へのモノレール運行とあって期待が高まりますが、中でも、
浦添前田駅とてだこ浦西駅の間にはゆいレール初のトンネルを通るなど、
これまでとは違う車窓の景色が楽しめるのも特徴です。
https://www.qab.co.jp/news/20190912118965.html

720 名無し野電車区
2019/09/14(土) 19:01:39.54 ID:LuGhlvMr

沖縄旅行でいらないお土産もらってきた。

https://www.qab.co.jp/news/20190912118958.html

最悪。

721 名無し野電車区
2019/09/15(日) 22:25:55.78 ID:7YoJ54cl

美ら海水族館ー本部ー名護ーかりゆしー万座ー石川ーコザー宜野湾ー浦添ー西原ー古島ー県庁前ー那覇空港ー豊見城ー糸満ーひめゆりの塔ー平和記念公園
特急は美ら海ー名護ー県庁前ー那覇空港+いくつか
観光客としてほしいのはこの路線。レンタカーはかなり減る。

722 名無し野電車区
2019/09/15(日) 23:35:58.27 ID:bcdX+R9D

かりゆしってどこや。
新パークのこと?

723 名無し野電車区
2019/09/15(日) 23:39:29.02 ID:bcdX+R9D

あと県外?の人かもしれないが
ツッコミどころが多々あるな。
人口または利用者の多い胡屋と
アメリカンビレッジを率いる
観光地がたくさんある
北谷美浜は入れないとな。
浦添→西原は遠回り。

まぁでもこれぐらい分かるってことは
沖縄観光客常連さんなのかね。

724 名無し野電車区
2019/09/16(月) 07:08:09.34 ID:+/WsReTf

もっと延ばして
平和祈念公園ー新原百名ビーチー斎藤御岳ー知念岬

さらにゆいレールは儀保で分岐して
首里城ー識名園ー陸軍病院豪ー平和祈念公園

725 名無し野電車区
2019/09/17(火) 03:45:39.46 ID:9w35eVBT

沖縄本島南部を一周すれば良いよ

726 名無し野電車区
2019/09/17(火) 08:24:58.51 ID:ZkvlMfR2

環状線ってことね

727 名無し野電車区
2019/09/18(水) 17:52:30.59 ID:Bqq5BCSU

沖縄のモノレール、10月20日は全員無料に 浦添てだこまつりも開催

沖縄都市モノレールは浦添までの延伸を記念し、10月20日に全乗客を対象に、
全線で終日乗車料を無料にすると発表した。

12日に県が開いた延伸区間の運輸開始認可書の交付式で、
モノ社の美里義雅社長が発表した。全乗客を対象とした乗車無料は初めて。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/470402


モノレール延伸 4つの新駅お披露目
https://youtu.be/5roV5h6ovQU

728 名無し野電車区
2019/09/18(水) 19:02:21.45 ID:8bVU8ufC

人員がなかなか集まらないというか定着しないんだね
運転だけでなく保守でも

何度も値上げしてるのに何だかな

729 名無し野電車区
2019/09/19(木) 17:32:54.80 ID:BZzvBkow

沖縄の地価 前年比7.9%上昇 伸び率2年連続で全国トップ 商業地、那覇は25.2%上昇

沖縄県土地対策課は19日、今年7月1日時点の県内地価を発表した。
住宅地と商業地、工業地など全用途(林地を除く)の前年比伸び率7・9%は、
昨年に続き全国トップだった。

沖縄の地価は6年連続で伸びており、上昇幅は年々拡大している。
前年と比べ2・9ポイント上昇した。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/473007


平均変動率、6年連続で上昇 上昇率は2年連続全国一 観光好調で商業地に根強い需要
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-992424.html

730 名無し野電車区
2019/09/19(木) 18:47:55.06 ID:BZzvBkow

沖縄、アジア最優秀寄港地に クルーズフォーラム 17年に続き2回目

アジアクルーズ市場の活性化を目指す
「2019アジアクルーズフォーラム・チェジュ」が8月28~30日に
韓国・済州島で開かれ、沖縄がアジア最優秀寄港地に選ばれた。

寄港回数や沖縄の自然と文化、地理的優位性、CIQ(税関・出入国管理・検疫)の
迅速性などが総合的に評価された。
2017年に続いて2回目の受賞となる。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-992200.html

731 名無し野電車区
2019/09/20(金) 04:18:19.92 ID:77nTpliy

好調のときに鉄道を作れ

732 名無し野電車区
2019/09/20(金) 10:47:52.08 ID:/H9NLu0F

土地が根拠なき高騰している時に???
バカじゃね?

沖縄人がバカか国庫金依存症かどちらかだ

733 名無し野電車区
2019/09/20(金) 18:00:13.06 ID:a0qh406O

バカはお前

734 名無し野電車区
2019/09/20(金) 19:11:43.82 ID:yWGXWSQM

どんどん作れ

735 名無し野電車区
2019/09/21(土) 10:53:21.65 ID:EcQrFwwK

国道直下の地下
或いは、深い場所なら土地を買い上げる必要がない
ただ深い場所はコストが高い

736 名無し野電車区
2019/09/21(土) 16:27:41.86 ID:xCK5wv2I

これだけ大都会で鉄道がないのは
日本政府の恥で内閣府の役人の恥でしかない

737 名無し野電車区
2019/09/23(月) 02:24:22.12 ID:bUAU79X/

黒字は確実だな

738 名無し野電車区
2019/09/23(月) 02:41:06.56 ID:bUAU79X/

沖縄本島南部から先に鉄道を作れ

739 名無し野電車区
2019/09/23(月) 02:42:39.63 ID:bUAU79X/

巨大駅による鉄道都市開発が重要
不動産収入

740 名無し野電車区
2019/09/23(月) 23:27:39.96 ID:AvH/pPpo

糸満~那覇線の必要性は認める
が、既存計画との択一ではないと何度でも言っておく

741 名無し野電車区
2019/09/26(木) 17:03:51.44 ID:I20k5Wmr

プロバスケオールスターゲーム、2021年に沖縄で開催

【東京】プロバスケットボールBリーグを運営する
ジャパン・プロフェッショナル・バスケットボールリーグ(東京)の
大河正明チェアマンは26日、東京都内のホテルで会見し、
2021年のオールスターゲームを沖縄市で建設中の「沖縄アリーナ」で開催すると発表した。

Bリーグの各チームから選ばれた人気選手たちが一堂に会する夢の競演で、県内開催は初。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-996687.html

742 名無し野電車区
2019/09/27(金) 14:30:35.20 ID:2z0Vc76e

沖縄本島南部一周の鉄道が必要

743 名無し野電車区
2019/09/27(金) 16:03:39.14 ID:RO2wpo4N

沖縄のモノレール 迫る新駅延長 深刻さ増す混雑

沖縄都市モノレール(ゆいレール)は10月1日、那覇市の首里駅から浦添市の
てだこ浦西駅までの延長区間約4キロで運行を開始する。

4~8月のゆいレールの利用者は1日平均5万3791人に上る。
開業初年度の3万1905人と比べて約1・7倍に増えている。
30年度には同7万5千人が乗車するとの需要予測があり、車内混雑の対策は喫緊の課題だ。

混雑の要因は、開業から16年で認知度や利便性について理解が高まって県民の利用が
増加していることに加え、観光客の利用が大きく伸びていることがある。
ゆいレール開業の03年度に約500万人だった沖縄の入域観光客数は1千万人に迫るまでになっている。

だが、現在の2両編成のままでは混雑の抜本的な改善には限界があるというのが大方の見方だ。
モノレール社の担当者は「安全などの関係上、運行の間隔を4分より詰めることは難しい。
1日7万5千人に対応するには、最終的に3両化が必要になる」と説明した。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-997303.html

744 名無し野電車区
2019/09/30(月) 14:18:10.25 ID:a34BVOdE

「全国ワースト」な沖縄の渋滞 ゆいレールは特効薬…のはずが進まない乗り換え連携
2019年9月30日

那覇と浦添を結ぶ沖縄都市モノレールの延長区間の開業は、全国ワーストとも
いわれる沖縄の交通渋滞を緩和する特効薬として期待がかかる。
しかし、駅につながる道路・停車帯といった周辺整備の遅れや、駅に
乗り入れる他の公共交通機関との連携が進まないなど、
渋滞緩和は一筋縄にはいかない状況だ。


モノレールへの乗り換え(交通結節)をしやすくするため、
県は約千台が駐車できる大型の立体駐車場をてだこ浦西駅に建設し、
パークアンドライドを推奨している。那覇市と浦添市は、駅周辺に
バス・タクシーの停車帯などの整備を進める。

さらに県は、2024年度に県道幸地インター線インターチェンジ(IC)道路を
設け、北部と中南部を往来する高速バスとの交通結節を図る計画だ。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/477193

745 名無し野電車区
2019/09/30(月) 16:19:00.99 ID:hkF/VMeD

沖縄県推計人口について

2019年9月1日現在推計

総人口 1,453,750人 対前月差+925人

746 名無し野電車区
2019/10/02(水) 03:41:59.88 ID:atsZeK7X

延長開業 ゆいレール
https://www.qab.co.jp/news/20191001119507.html

モノレールの新区間に記者も乗ってみた!
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-999521.html

沖縄のモノレール、延長4.1キロきょう開通 新4駅も開業 渋滞緩和や経済に期待
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/477971

【ゆいレール新駅特集2019.10.1】モノレールのある暮らし 浦添へ
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/478091

747 名無し野電車区
2019/10/02(水) 18:11:42.84 ID:OJOJt+Me

増便はまだか

748 名無し野電車区
2019/10/03(木) 05:52:34.98 ID:9H28Q6Re

座れない…モノレール延長で沖縄の通勤、満員電車に 乗る便、遅らせる人も
2019年10月3日

延長開業に伴い、1日から那覇空港行き(上り)の便で始発駅でなくなった首里駅では、
混雑を避けようと出勤・通学時間帯のラッシュ時に乗る便を遅らせる人もいた。

沖縄都市モノレール社は1日からラッシュ時の混雑を緩和しようと2本に
1本のペースで首里発の便を追加して対応したため、大きな混乱は見られなかった。

しかし、てだこ浦西駅を出発する便は到着しても座席はほぼ埋まっており、
首里駅からは着席できない状況が続いた。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/478646

749 名無し野電車区
2019/10/03(木) 07:16:42.93 ID:sWKfn5PZ

こういうの見てると鉄道を小断面リニアモーターでやろうっての間違いなんじゃという気が
結局需要外れたら地獄見る地下鉄東山線パターンが

750 名無し野電車区
2019/10/03(木) 22:40:01.25 ID:9H28Q6Re

ゆいレール延長初日の乗客 前日から12%増えて5万5702人
2019年10月3日

1日に那覇市と浦添市を結ぶ路線が開業した、沖縄都市モノレール(那覇市)の
延長区間開業初日の乗客数は前年同日比21%(9682人)増の5万5702人だった。

1日の平均乗客数が最も多かった8月の5万5221人を上回った。
また、開業前日の9月30日と比べても12%(6093人)増加した。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/479073

751 名無し野電車区
2019/10/05(土) 08:24:00.43 ID:b8XGrlF6

3車両では足りないな

752 名無し野電車区
2019/10/07(月) 02:03:37.52 ID:NhXxRIkz

沖縄本島南部から鉄道建設を急げ

753 名無し野電車区
2019/10/07(月) 23:59:25.63 ID:RgxHxwEF

那覇ー名護間の鉄軌道 県は黒字化図り運用と整備の費用分離要望
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/480367

754 名無し野電車区
2019/10/08(火) 10:47:10.47 ID:mXyrnSch

ゆいレールが延長して1週間 乗客はどのくらい増えた? 最も乗客が多い駅は?
2019年10月8日

沖縄都市モノレール(ゆいレール、那覇市)の浦添延長区間での営業開始から
7日で1週間が経過した。

延長区間の4駅合計の乗客数は、開業初日の10月1日が最も多く5971人を記録した。
4駅を含めた全19駅の1日当たりの平均乗車数(1~6日)は5万7504人(速報値)となっており、
昨年10月の1日平均5万3382人を4122人上回った。

各駅別では、新たな起点・終点となった「てだこ浦西駅」からの乗客数が最も多く、
「石嶺駅」「経塚駅」「浦添前田駅」と続いた。

浦添延長後の全19駅の乗客数は、4日の金曜日が6万4266人と最も多く、
1日が5万8487人、5日が5万7316人と続いた。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1003237.html

755 名無し野電車区
2019/10/08(火) 23:37:52.87 ID:IQ7pSNzV

黒字は確実

756 名無し野電車区
2019/10/09(水) 22:42:03.73 ID:N++RLtEC

ゆいレール延伸開業から1週間 乗客増に向けた課題も
https://www.otv.co.jp/newstxt/index.cgi?code=20191009115342

757 名無し野電車区
2019/10/12(Sat) 02:12:22 ID:nudG2jHZ

沖縄景気判断、10月も据え置き 日銀那覇支店
2019/10/11

日銀那覇支店は11日、沖縄県内の10月の金融経済概況を発表し、
県内景気の基調判断を「全体として拡大している」で据え置いた。

同判断は73カ月(6年1カ月)連続となる。
県内人口や国内観光客増を背景に、個人消費が堅調に推移している。

県内百貨店・スーパーの8月の全店舗販売額(速報値)は
11カ月連続で前年同月を上回った。
コンビニエンスストアの全店舗販売額も約10%増と高い伸びを示した。

消費意欲は旺盛で、サンエーとパルコが共同運営する大型商業施設の開業や
セブン―イレブン・ジャパンの県内進出により需要の底上げが続いている。

先行きは「引き続き拡大する可能性が高い」としつつも、
海外動向などをリスク要因に挙げた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO50893750R11C19A0LX0000/

758 名無し野電車区
2019/10/12(土) 11:28:27.11 ID:knGiwQIu

沖縄南部鉄道を建設

759 名無し野電車区
2019/10/16(Wed) 14:55:42 ID:8fSfnKsY

自動車保有、レンタカー登録が過去最高に
2019年10月16日

沖縄総合事務局陸運事務所がこのほど発表した2018年度の自動車保有台数は
前年度比1万7912台増の114万5535台、レンタカー登録台数は3913台増の4万1240台で、
ともに過去最高となった。

県内の人口増加や、沖縄を訪れる観光客増などを背景に自動車需要を押し上げた。

同事務所によると、県民の人口が増えただけでなく、近年の好景気を背景に、
車両需要が伸びているという

レンタカーは観光客の伸びと比例するように増加。
事業者数も10年前の313社から約2・6倍の811社となった。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/485187

760 名無し野電車区
2019/10/16(水) 18:21:09.74 ID:HfiwK9+A

車よりも鉄道

761 名無し野電車区
2019/10/19(土) 02:42:33.13 ID:4FshGGmW

那覇発着のクルーズ観光 欧州最大の船会社が就航 宮古・石垣巡り台湾へ


ヨーロッパ最大のクルーズ会社「コスタクルーズ(イタリア)」は18日から、
外国船籍初の那覇港を発着し宮古島や石垣島などを巡る
離島周遊クルーズ(アイランドホッピング)を始める。

主なツアープランには、那覇港を出発し、石垣島、基隆(台湾)、宮古島を
経由し那覇港へ戻る3泊4日のコースなどがある。コスタクルーズによると、
今年は3回の航海があり、2020年は4月に5回、10月に5回の航海を予定している。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/486127

762
2019/10/19(Sat) 09:22:09 ID:/dUoPa04

">79
昨夜PM9時からのBS3番組で石垣島やってた
石垣は統治時代に移り住んだ台湾からの移民が多いんだね

763
2019/10/19(Sat) 09:22:28 ID:/dUoPa04

">761 のまつがい

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