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【EV】メルセデスベンツのEVトラック『eアクトロス』、市販モデルを発表へ 6月30日【航続距離200km】 [エリオット★] (824)

【pc】

【EV】メルセデスベンツのEVトラック『eアクトロス』、市販モデルを発表へ 6月30日【航続距離200km】 [エリオット★] (824)


1 へっぽこ立て子@エリオット ★
2021/06/19(土) 17:39:40.18 ID:CAP_USER

https://response.jp/imgs/fill/1643909.jpg
https://response.jp/imgs/fill/1643910.jpg
https://response.jp/imgs/fill/1643911.jpg
メルセデスベンツ eアクトロス のプロトタイプ

メルセデスベンツは6月14日、大型トラックの『アクトロス』のEV、『eアクトロス』(Mercedes-Benz eActros)の市販モデルを6月30日にワールドプレミアすると発表した。

メルセデスベンツは乗用車だけでなく、商用車の分野においても電動化を加速させている。アクトロスのEVはeアクトロスと命名された。プロトタイプの場合、リアアクスルのホイールハブの近くに2個のモーターを搭載しており、それぞれのモーターが、最大出力171hp、最大トルク49.5kgmを引き出す。

バッテリーは、蓄電容量240kWhの大容量リチウムイオンバッテリーを2個搭載。1回の充電での航続は、最大200kmの性能を持つ。出力150kWの急速チャージャーを利用すれば、バッテリーの充電は2時間で完了する。

メルセデスベンツは、このeアクトロスの市販モデルを6月30日、ワールドプレミアする予定だ。プロトタイプは2018年から、延べ50万kmに及ぶ公道での実証テストを実施してきた。そのノウハウが、市販モデルに反映される。

なお、メルセデスベンツは、2021年内にドイツのヴェルト・アム・ライン工場において、eアクトロスの量産を開始する予定、としている。

□Mercedes-Benz Trucks to usher in a new era: World premiere of the eActros on June 30 - Daimler Global Media Site(英文)
https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?oid=50200515

2021年6月19日(土)16時00分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2021/06/19/346884.html

【EV】メルセデスベンツのEVトラック『eアクトロス』、市販モデルを発表へ 6月30日【航続距離200km】 [エリオット★]

【EV】メルセデスベンツのEVトラック『eアクトロス』、市販モデルを発表へ 6月30日【航続距離200km】 [エリオット★] (824)


685 名刺は切らしておりまして
2021/07/03(土) 12:22:10.63 ID:jWYpEfxT

https://www.eneos.co.jp/newsrelease/2018/20190315_01_2011051.html
余剰電力をNEOS が始めるダイレクトMCHでエネルギーを保管でできれば送配電網の蓄電池設置などの負担が少なく出来て電気代を下げられるかもしれない。

自然エネルギー発電の問題点は不安定な電源の制御だった。蓄電池は高価、低用量、低寿命でコストを押し上げる。
まだ営業してないNEOS が始めるダイレクトMCHだが、トルエンが高いらしいがMCHは300度で水素を分解出来て何回も使えるらしい。
日本の生産技術でトルエンが廉価で提供できるようになればMCHはそのまま燃やせるようになるかもしれない。ダイレクトMCHはトルエンが尽きない限りエネルギーを限りなく蓄積出来る。
営業もしていないのに希望満載で失敗した時は怖い。

686 名刺は切らしておりまして
2021/07/03(土) 12:24:06.75 ID:3EO100Og

679
681
だから、車載ならFCVが一番見込みがあるってはなしだろ。

このスレッドは最初からそう言ってんだけどね

687 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/03(土) 12:25:23.78 ID:Gj+KStgL

686
私は長距離運送に限った話をしているんですけど

688 名刺は切らしておりまして
2021/07/03(土) 12:26:04.53 ID:jWYpEfxT

①https://www.jaea.go.jp/02/press2020/p20041702/
太陽光集熱で650度の低温で水素製造効率40%は夢がある。

②https://www.asahi.com/articles/ASP3M7HTSP3MPLBJ00G.html?
これと東芝のごみ焼却場CO2の丸ごと資源化を組み合わせると化ける可能性もある
日本で太陽光集光熱発電設備の運用は最初の設備投資費や工事費負担が大きくされてないようだが、都市部でも自動偏向ミラーとか一般家庭に太陽光を遮らない設置も出来るので、雨期や冬の日本海側の運転は無理だが電力を多く使う夏場の晴天時は太陽光パネルよりも効率が良いらしいので使えるかもしれない。
①水素製造効率40%は650度位の低温度で可能なので長い時間保てるかもしれない。。
日本で①太陽光集熱発電の電力で水からHを造り、②東芝CO2→CO1を太陽光集熱発電力で行う。
そしてH+CO1=メタン(CH4)を合成することが日本で可能になるかもしれない。そして「e-fuel」合成燃料の日本での製造も夢でない。

689 名刺は切らしておりまして
2021/07/03(土) 12:30:18.70 ID:R1DdtbDt

プロから見るとオメガで立ち往生の予感しかない

690 名刺は切らしておりまして
2021/07/03(土) 12:31:48.38 ID:R1DdtbDt

プロ目線だと
ふそう
日野
UD
の順、いすゞはヤバい

691 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/03(土) 12:33:13.14 ID:Gj+KStgL

688
Mega solarで無駄になる分をそこに当てるのはとても良いと思います
街中だとどうでしょうか
難しそうです

692 名刺は切らしておりまして
2021/07/03(土) 12:34:50.10 ID:m3B3vuo/

79
それ放火も含まれてるんじゃねーの?

693 名刺は切らしておりまして
2021/07/03(土) 12:45:51.22 ID:3EO100Og

687
長距離運送でも同じだろ

どういう想定を死てるの?

694 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/03(土) 12:47:16.61 ID:Gj+KStgL

693
補給の速さ

695 名刺は切らしておりまして
2021/07/03(土) 12:49:38.73 ID:3EO100Og

694
長距離運送の車載で
FCVより見込みのあるのはEVなの?フライホイールなの?

696 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/03(土) 12:51:07.85 ID:Gj+KStgL

695
無能ではこれ以上会話が成立しないようですね

697 名刺は切らしておりまして
2021/07/03(土) 12:51:48.40 ID:3EO100Og

696
だね

698 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/03(土) 12:52:01.98 ID:Gj+KStgL

私の興味はその先にあるACですし手動のEVに興味はないです

699 名刺は切らしておりまして
2021/07/03(土) 12:52:31.10 ID:+YQBiOZo

680
テスラセミは、満載40トンッ!!!!!

電池が10トン、車体も10トンとしたら、全部で60トンかよ!?
レオパルド2やエイブラムスあたりの、一流の主力戦車と同等だぞ、それ

700 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/03(土) 12:52:58.68 ID:Gj+KStgL

697
私の書き込みを追っていくだけでもそちらがどれだけ無能か伝わると思います
わざとでしょうけど

701 名刺は切らしておりまして
2021/07/03(土) 12:53:20.55 ID:3EO100Og

700
だね

702 名刺は切らしておりまして
2021/07/03(土) 12:55:12.44 ID:rOGTxU80

680
※注 車体重量60トンもある車がそこらを走ると、橋桁が折れます










車両制限令の規制値を3倍くらいオーバーしてるもんな…

703 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/03(土) 12:55:58.40 ID:Gj+KStgL

この記事から分かる事と言えばEVで全てを賄うのは当分不可能という事ですよね
長距離輸送は余剰電力を活用した水素
それ以外の普段の利用はEV
これしかないでしょう
水素の扱いは非常に厄介ですから

704 名刺は切らしておりまして
2021/07/03(土) 12:56:58.12 ID:3EO100Og

703
現実的ですね。同意

705 名刺は切らしておりまして
2021/07/03(土) 12:57:34.60 ID:GJVpr8hF

日本には関係ない話だな
日本はそもそも外車はほぼ使われて無いから

706 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/03(土) 12:57:53.12 ID:Gj+KStgL

702
ただしそれは現時点のBatteryの話です
まさかBatteryの体積比質量比でのEnergy密度は生まれてこの方進歩していないと思っていますか

707 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/03(土) 12:58:59.94 ID:Gj+KStgL

705
そういう話をPCでもしていましたよね
今はどうですか
日本製のPCはどのくらいありますか
Smartphoneもですけど

708 名刺は切らしておりまして
2021/07/03(土) 13:19:33.91 ID:kLDIqLH3

トヨタと日野とヤマト運輸が来年水素で航続距離600から800キロで試験するがな

709 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/03(土) 13:23:18.09 ID:Gj+KStgL

家電もですね

708
そうなんですか
というか既に運送用では使われているようですね
まあ技術を無駄にせず済むなら良い事でしょう

710 名刺は切らしておりまして
2021/07/03(土) 14:53:03.54 ID:Kc33REsX

水素関係は全然マーケットに投入してこないよな。

ニコラもね。

はやくだせよ。

711 名刺は切らしておりまして
2021/07/03(土) 19:17:10.59 ID:MD3nIoWv

690
いすゞは財務体質が健全なだけで他はジリ貧
ジェミニアスカ時代のいすゞとはもはや別の企業
あるとしたらコストカットのノウハウと焼き直しエンジンだけ
海外ではシェアが今まで以上に伸び悩んでいるので国内に力を入れてるそう
そうでなければボルボと提携したりトヨタに泣きつかないよ

712 名刺は切らしておりまして
2021/07/03(土) 19:25:57.01 ID:xoB7IqK0

リチウムイオン電池はエネルギー密度の向上は限界。
結構莫大な研究費が費やされた結果が現在の結果。
そして大抵の材料の組み合わせが研究済みで
どの材料を使うとどういう性能になるかも
グラフや表にできるくらい研究し尽くされている。

その結果、通常の条件では
現状のリチウムイオン電池が
一番マシな結果となっている。

数年前まで強烈な研究が行われたが
今では下火になっている。

全固体電池もリチウムイオンを使うため
安定性、耐熱性は良いがエネルギー密度は
大差ないか固体電解質によってはむしろ低い。

713 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/04(日) 00:00:26.88 ID:9VuPlX+1

712
だからと言って水素が代替にはなり得ません
まず取り扱いが難し過ぎます

714 名刺は切らしておりまして
2021/07/04(日) 00:15:27.19 ID:mx63328Z

まぁこの手の車はまだまだ内燃機関(ディーゼル)だろうね

715 名刺は切らしておりまして
2021/07/04(日) 17:38:42.39 ID:GWR+Alb3

711
相当行き詰っているよ
Jバスの工場も一部売却を検討中らしい
UDも高い金出して買っちゃったしどうなるかね

716 名刺は切らしておりまして
2021/07/04(日) 19:44:52.32 ID:n8/9JXWy

713
ガソリンか軽油に戻るべきでしょうね。

717 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/04(日) 22:00:20.18 ID:9VuPlX+1

716
しかしACとの相性はあまり良くないんですよね

718 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/04(日) 22:01:21.89 ID:9VuPlX+1

716
後は核融合炉ですか

719 名刺は切らしておりまして
2021/07/04(日) 23:43:17.94 ID:MjPSMxo3

太陽光集熱で「e-fuel」合成燃料の低コストの製造が可能になればと期待している・

720 名刺は切らしておりまして
2021/07/05(月) 19:35:38.32 ID:CaDKXUu3

もうアウトバーンに非接触の無線給電モジュールを
蟻の行列のごとく埋め込むしかないな

721 名刺は切らしておりまして
2021/07/06(火) 19:06:45.36 ID:vPRco3ZE

https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2020/12/02/340877.amp.html

走行中給電とインホイールモーター

電気道路と走行中給電インホイールモーターで
バッテリー搭載不要になる

722 名刺は切らしておりまして
2021/07/06(火) 19:08:49.39 ID:vPRco3ZE

720
ワイヤレス給電は距離の減衰が解決できなかった
しかしタイヤから走行中路面給電するアイデアが出てきてる

しかもインフラの値段はおそらく
電柱より安い

723 名刺は切らしておりまして
2021/07/06(火) 19:10:35.81 ID:vPRco3ZE

水素はおそらく無理
水素はどうやっても不可能
多分EVより無理

724 名刺は切らしておりまして
2021/07/06(火) 19:11:58.45 ID:vPRco3ZE

電気道路、走行中路面給電なら
山の中の林道でもEV化が可能
しかも超激安で超低コストに

725 名刺は切らしておりまして
2021/07/06(火) 19:12:52.12 ID:vPRco3ZE

携帯と基地局の関係みたいになっていくかもな

726 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/06(火) 19:40:59.13 ID:O9iPVB8C

722
既に独で数年前に採用されていたはずです

727 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/06(火) 19:41:49.28 ID:O9iPVB8C

722
Tireからではなかったかも知れませんが基本は同じ道路を再利用するのでしょう

728 名刺は切らしておりまして
2021/07/07(水) 03:52:26.71 ID:HoHUQvvD

旧名神東名の改修時にトロリーを設置すれば解決
電池を積んでいるわけやから、途切れ途切れでも機能する

729 名刺は切らしておりまして
2021/07/07(水) 17:11:12.75 ID:qcbQixAS

EVとか水素以前に日野といすゞの海外での存在感が全くない
技術はもちろん販売戦略のノウハウも学生並
トラックに至ってはIT産業の台頭で落ちぶれたアメリカの自動車業界と同じ状況

730 名刺は切らしておりまして
2021/07/07(水) 17:32:04.40 ID:yhnt7FZL

化石燃料企業ももう水素はダメだと言う事は知っているが
再生可能エネルギーとBEVの普及を妨害して遅らせる為にまだ水素をやっている

731 名刺は切らしておりまして
2021/07/07(水) 23:39:41.61 ID:Ih1z2sR/

https://www.google.com/amp/s/www.businessinsider.jp/amp/post-234457

ここ読んでみ
路面からの走行中給電する
電気道路がどんどん進化してるよ

しかもドンドン超激安になってきてるとか

最近はインホールモーター走行中給電も実用化間近になってる

732 名刺は切らしておりまして
2021/07/07(水) 23:40:26.74 ID:Ih1z2sR/

EVはもうバッテリーすら不要なんじゃないか?

733 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/07(水) 23:51:22.72 ID:KJGNuEO0

731
その方向も良いと思いますが主要国は道路の刷新が大変ですよね
あと道路に機能を持たせるという事はこれまで以上にひび割れに神経質になる必要が出てきます
今までならひどくなってきたら剥がして埋めて補修するだけで良かったですが

734 名刺は切らしておりまして
2021/07/07(水) 23:53:50.96 ID:Ih1z2sR/

https://www.google.com/amp/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20210618/amp/k10013090611000.html


ここ読んでみ

今の研究では、磁気が発生している道路を30メートル進めば、350メートル走行できる分を充電できるということです。


コストも電柱より遥かに安いっぽい

735 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/07(水) 23:55:15.84 ID:KJGNuEO0

731
でも共同溝に詰めてしまえば大丈夫でしょうか
何にしてもBatteryは必要だと思いますけど

736 名刺は切らしておりまして
2021/07/07(水) 23:55:43.52 ID:Ih1z2sR/

733
自己修復素材とかどうかな?
コンクリートでも自己修復素材があるとか

それかコイルをゴムで閉じ込めて
埋めちゃうとか

これなら安全性も確保可能

737 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/07(水) 23:59:27.28 ID:KJGNuEO0

734
そうですがどこかが断線すればそこから先が止まってしまう事は同じですし細い道まで網羅するのはかなり先になるでしょうからBatteryは必要だと思います
でも100kmも走れる必要はないでしょうね

738 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 00:02:11.96 ID:18Bv/3CM

737
道路の課題については
https://techable.jp/archives/83439

こんな感じでモジュール化、規格化してしまうってアイデアも

739 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 00:07:37.30 ID:18Bv/3CM

車は道路の脇ではなく
中央を通過するので

道路の中央帯だけをモジュール化規格化出来れば
メンテナンスも修理もリサイクルも劇的に超容易にそして超低コスト化が可能になる

740 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/08(木) 00:12:39.71 ID:nQYJAZsj

736
表面はどうでも良いですよね
でもそこから劣化が進むという意味ですか
確かに

741 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/08(木) 00:13:08.68 ID:nQYJAZsj

739
そうですね
というか共同溝を使うのがもっとも無難でしょう

742 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 00:16:14.99 ID:nsUVrSZo

トロリーバスでいいじゃん

743 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 00:18:10.12 ID:18Bv/3CM

742
もちろん架線パンタグラフもアイデアには上がってる

架線パンタグラフをワイヤレス給電に方式にしてしまうってアイデアもありかもな

744 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 00:20:45.24 ID:18Bv/3CM

タイヤのゴムにはワイヤーが入ってるんだよな

あのワイヤー使って給電できないかな

745 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 00:21:09.58 ID:t0x0t2Uv

今までの事があるから
嘘の可能性もある。

746 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 00:31:03.29 ID:Ex7kHIEc

e powerでガソリンで途中で補充すりゃ1分もかからず補給できるじゃん

なんでEVなの?

747 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 00:43:34.18 ID:BItDZzUF

荷物満載で100Km走るかどうか

748 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 00:48:17.90 ID:18Bv/3CM

747
EVは基本的にいかにケーブル的性質を実現するか?
そのために架線パンタグラフ、路面給電、走行中給電とか電気道路がEVの主要分野になる

そもそもバッテリーは重いし高い、少なければ少ないほど良い
バッテリーは極限まで減らすべき
だからいっそ化学バッテリーじゃなくて
フライホイールバッテリーでもいいかもしれない
オフグリッドで2.3キロも走ればそれでバッテリーは十分

749 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 00:49:21.16 ID:18Bv/3CM

それと受電装置か
インホイールモーター給電は
良いアイデア

750 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 00:52:27.55 ID:18Bv/3CM

テスラの世界システムでも良いかもな
アメリカはもうテスラタワーを開発済みだとか
シューマン共鳴使うやつ

751 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/08(木) 00:56:02.06 ID:nQYJAZsj

748
Fly wheelは移動体に乗せるとGyro効果でおかしな挙動になりませんか

752 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 00:58:17.68 ID:18Bv/3CM

751
実際実績があって
一時期植民地時代のアフリカのどっかの国で
使われてたバスで

航続距離が5キロもなかった
バス停でそのたびに給電して回転加速させる方式でした

753 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/08(木) 01:03:46.47 ID:nQYJAZsj

752
あったんですか

754 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 01:09:37.66 ID:18Bv/3CM

753
アントワープでした

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%AD%E3%83%90%E3%82%B9

ジャイロバスと言うらしい
化学バッテリーは高いし不要

電気道路、走行中給電をやろう
タイヤのゴムに金属板やコイル埋め込んでもいいし
給電装置自体を牽引するってアイデアも

755 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 01:11:16.45 ID:18Bv/3CM

でもこれやるならバッテリーの方が安いかな?

756 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/08(木) 01:12:52.11 ID:nQYJAZsj

755
そうですね

757 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/08(木) 01:14:27.88 ID:nQYJAZsj

755
それに道路に電磁誘導機能を仕込むならBatteryは補助で十分なはずなので日本なら10kmも走れればとりあえず十分そうです

758 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 01:16:37.69 ID:18Bv/3CM

757
電柱からの無線給電するアイデアもありだと思うんだよね

759 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 01:35:23.12 ID:18Bv/3CM

https://www.google.com/amp/s/masashirou.exblog.jp/amp/15893944/

これも凄い
京都大学お墨付きです

ベンダーショット発電機と言う発明もある
エネルギー保存法則は適用範囲が古典電磁気学で
すでに突破されてる

760 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/08(木) 07:50:32.61 ID:nQYJAZsj

759
どうやって保存則が破れている事を確認したんですか

761 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 10:30:27.71 ID:oelEI+FX

ベンツ「EV・水素・自動運転Lv4・アクセサリーカー」
ボルボ・スカニア「同じく」

ヒノノニトン・いすゞ「何にもねぇ~トヨタ様お助けを」
トヨタ「正直こいつらの面倒見るの嫌だな」

762 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 12:31:34.28 ID:L5s1VNGG

一方トヨタはSUVで200km走れないゴミを販売した

763 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 18:31:42.06 ID:18Bv/3CM

760
京都大学の教授がそう言ってる
研究資金を国に要請したが
なぜか却下

フリーエネルギーというとオカルトに聞こえるけど
一部は本当っぽい
実際証拠が出てきてる

764 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 20:07:08.81 ID:RoPhW9rt

763
中村教授の業績リストを見たけど、平松氏を共著にした査読付き文献が見当たらないんだよな
やっぱりレフリーに指摘されて掲載をやめたとか無い?コレ?

ttp://aem.kuee.kyoto-u.ac.jp/peer-reviewedpapers_2011-2015.html

学会発表とかは自由に出来ると思うよ、会議にもよるけど

765 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/08(木) 23:13:01.48 ID:nQYJAZsj

763
保存則は世界全体の系で考えないと意味がないですよ

766 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 23:46:09.55 ID:18Bv/3CM

764
フリーエネルギー関係は不自然な動きが多くて
その全てが電磁気学に分野

最近でもテスラタワーの世界システムは
陰謀説かと思ってたら

トランプ政権が本当に研究開発してた
しかも本当に実物が出来つつある

エネルギー保存法則は全体を考慮しても
やっぱり電磁気学の分野ではおかしな現象が起きる

ちなみに常温核融合もすでに実用化してる
水素吸蔵合金に重水素を充填して高電圧を掛ける
すると常温核融合が開始する

量子水素エネルギーで調べてみ

767 名刺は切らしておりまして
2021/07/08(木) 23:57:30.67 ID:18Bv/3CM

でもフリーエネルギーや陰謀抜きで
電気道路、走行中給電、ワイヤレス給電などの分野が
ドンドン低コスト化していくだろうな

768 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/09(金) 00:01:23.66 ID:T+gtrKQN

766
つまりあなたは世界全体がどういう構造か分かっているんですね

769 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/09(金) 00:02:35.90 ID:T+gtrKQN

766
ちなみに連続性の問題を回避してどのように総量が変化するのですか

770 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/09(金) 00:04:33.79 ID:T+gtrKQN

766
純粋に知りたいです
数学的つまり解析的なapproachではなくどのように世界の構造を解釈してEnergy保存則を破れたのか

771 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/09(金) 00:05:53.31 ID:T+gtrKQN

766
それとも解析的なapproachを突き詰めて生まれたのですか
その場合境界の問題はどう解決しましたか

772 名刺は切らしておりまして
2021/07/09(金) 00:48:59.88 ID:PMv+nNRX

770
さーわからない

でも常温核融合の部分も本当
アメリカで80年代に起きた科学捏造スキャンダルが元ネタなんだけど

それが実は軍事的な理由で捏造って事になったっぽい
軍事的な理由で消えてしまった

この話は実はイタリアの物理学者も同じこと言ってた
しかしこのイタリアの物理学者はなんと不審死しました

http://amateur-lenr.blogspot.com/2014/01/blog-post_12.html?m=1

このサイトに載ってる
YouTubeにも動画あり

773 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/09(金) 00:51:21.79 ID:T+gtrKQN

772
高木ではないですよね

774 名刺は切らしておりまして
2021/07/09(金) 00:55:55.70 ID:PMv+nNRX

773
高木?
人物名か?

まぁでも
俺も詳しく無い

テスラの世界システムも本当っぽい
トランプ政権でマジで開発中でした

話は戻って
でも電気道路、走行中給電の方向性でいいと思う

775 名刺は切らしておりまして
2021/07/09(金) 06:37:28.12 ID:n5u0uU3K

テスラがやってたんだから
電磁気学の法則には則っていたわけだ。
普通の人には理解できないというだけで。

776 名刺は切らしておりまして
2021/07/09(金) 07:47:24.94 ID:F06lw1/h

トラックの荷台にバッテリー満載にすればもっと航続距離が伸びるよ

777 名刺は切らしておりまして
2021/07/09(金) 08:16:27.53 ID:YtX1QUpf

充電インフラを道路に埋め込むのはメンテナンスを考えると筋悪じゃね?
トラックだらけの夜中の高速道路を見たら分かるやろ

778 名刺は切らしておりまして
2021/07/09(金) 11:21:08.14 ID:DrE+fL4L

[FT]EU、国境炭素税で年間約100億ユーロの税収見込む
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM071380X00C21A7000000/

>欧州連合(EU)は、地球温暖化対策の一環として輸入品に課す炭素税により、年間100億ユーロ(約1兆3000億円)近くの収入を見込んでいる(以下略)
────────────
EUは事実上ブロック化しようとしている。完全な自由貿易は幻想。自主規制が必要。
第二次世界大戦はルーズベルトが行なった経済ブロック化が遠因になった。このままEUをブロック経済に押し込めることは経済の相互依存は安全保障を補完することを考えると人類に不吉なことを招く遠因になりかねない。
自国産業にダメージを与える行き過ぎたグルーバル化は好ましくないが、自主規制などを使った適度なグローバリゼーションは庶民や諸国家に恩恵をもたらすと思われる。企業は商売繫盛で安全保障の一翼を担える。

EUは乗用車の内燃機関廃止、EV化に舵を切っている。炭素税により、年間100億ユーロ(約1兆3000億円)近くの収入と明らかにEUに障壁を設けようとしている。

779 名刺は切らしておりまして
2021/07/09(金) 19:31:43.44 ID:QZ3aUitL

766
こんだけすごい国なのにベースに使われるトラックは日本と同じくガラパゴス
何処の米国メーカーも欧州メーカーの後追い

780 名刺は切らしておりまして
2021/07/09(金) 19:48:04.08 ID:6eHO9z1X

日本にはダイムラートラックの子会社の三菱ふそうeキャンターが有るぞ

781 名刺は切らしておりまして
2021/07/09(金) 21:54:45.59 ID:QZ3aUitL

日本の小型トラックなんて欧米市場じゃ欧州の大型バンには勝てない
でなければふそうが北米でキャンター生産終了なんてしない
いすゞが何とか頑張ってはいるけど

782 名刺は切らしておりまして
2021/07/09(金) 22:56:28.76 ID:SQGsalqx

欧州の小型トラックはFFなんだよな

783 名刺は切らしておりまして
2021/07/10(土) 01:25:50.11 ID:sSijz5Vq

https://www.businessinsider.jp/post-234457

こんな研究もあるからな

ワイヤレス充電は目新しい技術ではない
アフリディのプロジェクトの背景にあるものは、100年以上前にニコラ・テスラ(Nikola Tesla)が開発した技術にまで遡る。テスラは交番電界を利用してプラグをコンセントに挿すことなく照明を灯す方法を発明した。アフリディの技術は、電力線と高周波インバータに接続された特殊な金属板を道路に埋め込むというものだ。この給電用の金属板と電気自動車の底面に取り付けられた受電用の金属板の間で交番電界が発生し、それを媒介として送電が行われる。


コーネル大学のフェローや研究者で構成されるアフリディのチームは、すでにいくつかの進歩を遂げており、道路からの最低地上高が18センチメートル以内の車両、すなわちほとんどの電気自動車に電力を供給できる。また、数メートルおきに埋め込まれる給電用金属板の上を通過する際に、受電用金属板と多少ずれていても、フルパワーで充電できる技術も開発した。

インホイールモーターの進化に期待してます

784 名刺は切らしておりまして
2021/07/10(土) 06:41:49.53 ID:v8acPO1s

766
「常温核融合」というワードを聞かなくなったなと思たら
名前が変わってたんやな

さっそく検索してみたら、あるベンチャーが、既に出力100Wの
小型デモ装置開発済み、1KW開発中とあるが、ホンマかいな?

785 名刺は切らしておりまして
2021/07/10(土) 13:53:08.87 ID:sSijz5Vq

784
自民党公認の小型原発がそれです
でもちょっと危なすぎないか?

786 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/10(土) 15:22:29.79 ID:HWEyCCwQ

785
核融合炉ではないでしょう
核分裂のはずです

787 名刺は切らしておりまして
2021/07/10(土) 19:20:05.68 ID:TGXmICLO

783
車みたいに距離離れてても高効率で電力伝える方法って存在するのかな?
スマホみたいに密着させてても効率悪いのに。

理論だけでもあるなら可能性はあるけど、効率50%とかだと環境に優しくない車になるからEV自体が悪になる。

788 名刺は切らしておりまして
2021/07/10(土) 20:01:25.82 ID:sSijz5Vq

787
だからインホイールモーターでタイヤから給電する
距離減衰の問題が解決するかも

789 名刺は切らしておりまして
2021/07/11(日) 06:49:26.13 ID:iwZpgPcp

トロリーとすり板で充分

790 名刺は切らしておりまして
2021/07/11(日) 19:59:05.74 ID:vpB/c/wi

781
アメリカは商用ピックアップトラックが強いでしょ

791 名刺は切らしておりまして
2021/07/11(日) 20:10:06.50 ID:Zqtlacdl

790
確かアメリカの総合販売台数1位はGMの名前は知らないけどフルサイズピックアップトラックだね

792 名刺は切らしておりまして
2021/07/11(日) 20:15:22.92 ID:FZ+jj9Od

789
それを走行中給電で、路面から、そしてワイヤレスで
コストは個人でも作れるくらいに超低コスト超激安に

そうなって行きそう
鉄なので

793 名刺は切らしておりまして
2021/07/11(日) 23:16:10.73 ID:vpB/c/wi

791
それシルバラードって奴だけど、シェア1位はフォードのFシリーズ
後輪がダブルタイヤのデューリーを国道で見たけど日本じゃデカすぎる
裏を返せば日本の小型車は海外では役不足と見て良い

794 名刺は切らしておりまして
2021/07/12(月) 05:35:47.81 ID:gMXhFvec

5chで指摘するのもどうかと思うが役不足は流石に恥ずかしいぞ
釣りならすまん

795 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/12(月) 16:35:32.92 ID:5nBrzQeO

792
考えてみたら線路も特に問題なく機能していますし確かに大丈夫かも知れません
後は道路の改修費用ですね

796 名刺は切らしておりまして
2021/07/12(月) 17:51:50.30 ID:wTjxEiYV

793
いや流石にダブルタイヤのロングモデルは米国でも仕事用の少数派だよw
台数を稼いでる乗用ショートモデルだと日本メーカーも健闘してる

797 名刺は切らしておりまして
2021/07/12(月) 18:09:28.36 ID:DTAwsrvU

796
まぁこんなんが街中を大量に走ってたらアメリカでも困るだろうなw
https://i.imgur.com/5jRs5Dp.jpg

798 名刺は切らしておりまして
2021/07/12(月) 18:27:32.19 ID:9/3nlz8C

冬場は荷室を半分使ってバッテリー積めば問題なし

799 名刺は切らしておりまして
2021/07/12(月) 20:03:28.53 ID:eL4HJO/7

798
いや道路に埋め込むんだよ
電気道路にするの、ワイヤレス給電で走行中給電するの
そしたらバッテリーもほぼ不要になる

電気道路のインフラコストも
かなり安くなってきてる

800 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/12(月) 22:39:19.01 ID:5nBrzQeO

797
こんな自動車があるんですか

801 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/12(月) 22:40:47.05 ID:5nBrzQeO

799
Batteryはある程度必要です
何故なら全ての道路に埋め込む事は不可能なので
それに非常時に移動出来ないと大変でしょう

802 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/12(月) 22:43:15.69 ID:5nBrzQeO

799
電車と違って何らかの理由で停電した場合に被害が甚大になりますから
しかし数十km移動出来るだけでだいぶ変わるでしょう

803 名刺は切らしておりまして
2021/07/13(火) 01:23:03.63 ID:o9LL7DMg

802
今の車はオフグリッドだからな
オフグリッドで今までやってたのがおかしかった

車はオングリッドが主流になるべき

とりあえず、どんな方法でもいい
超音波でも良い

給電さえ出来ればなんでも良い

804 名刺は切らしておりまして
2021/07/13(火) 01:23:44.62 ID:o9LL7DMg

走行中給電さえ出来れば
超音波でも、無線送電でもなんでも良い

805 名刺は切らしておりまして
2021/07/13(火) 01:25:13.58 ID:o9LL7DMg

コロコロのローラーみたいな給電装置を
牽引しても良いかもな

806 名刺は切らしておりまして
2021/07/13(火) 03:00:19.20 ID:IO+yQACG

結局原発増設しないと無理なのは変わらないんじゃね?放射性廃棄物だらけの未来やチャイナシンドローム後の郷土なら、温暖化行き着いた地球でも良くないかな?

807 名刺は切らしておりまして
2021/07/13(火) 03:42:51.63 ID:egq9dQLW

796
トヨタタンドラのデューリーや300ハイエースの5~6tバンを出してほしいところだけど、
日本のメーカーは何せ商用車がお嫌いだからなw
トヨタもマツダも戦後は商用車で成長してきたのにね

808 名刺は切らしておりまして
2021/07/15(木) 23:00:20.65 ID:3MmfWS0f

走行中給電がまた進化してるね

809 名刺は切らしておりまして
2021/07/16(金) 10:34:16.07 ID:ArZR0IXh

ベンツのEVトラック、200キロしか走らず充電2時間、使い物にならんよww

【EV】メルセデスベンツのEVトラック『eアクトロス』、市販モデルを発表へ 6月30日【航続距離200km】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1624091980/

810 名刺は切らしておりまして
2021/07/16(金) 17:23:41.27 ID:AnFmwG26

779
ケンワースなら麻生に近いの某山口企業で大活躍だぞ

811 名刺は切らしておりまして
2021/07/16(金) 17:30:16.08 ID:lAj7RsKH

空港内で荷物を運んだりするような用途限定だな

812 名刺は切らしておりまして
2021/07/16(金) 17:32:03.47 ID:lAj7RsKH

807
ハイエース、ハイラックス、ダイナと
トヨタの商用車のベビーデューティーさは最強レベルじゃないか

813 名刺は切らしておりまして
2021/07/17(土) 06:39:31.36 ID:Qzw/rsAt

今のダイナって設計は日野自動車じゃなかった?
エンジンの一部はトヨタ製もあるけど

814 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/18(日) 03:39:01.35 ID:Jslth7xY

808
発熱はどうするんですか
常に供給し続けるとなるとかなり大きくなるのでは
排熱をどう処理するかもしくはそれを出さないようにするかですよね

815 井上岳史

inoue0324@gmail.com

2021/07/18(日) 03:41:10.12 ID:Jslth7xY

発熱は供給される車体側だけ考えれば良いんですよね
だけと言うかそれの方が問題ですか

816 名刺は切らしておりまして
2021/07/19(月) 12:47:48.91 ID:y/lOTp5r

ジドウシャヒョーロンカ「ドイツの科学力は世界一ィィィィ!」

817 名刺は切らしておりまして
2021/07/25(日) 09:39:47.98 ID:2EVKN47N

1
一回の電気代が万円か

818 名刺は切らしておりまして
2021/07/25(日) 09:41:20.18 ID:2EVKN47N

806
モバイル原子炉で解決ですね

https://www.thedrive.com/the-war-zone/40914/the-militarys-mobile-nuclear-reactor-prototype-is-set-to-begin-taking-shape

819 名刺は切らしておりまして
2021/07/25(日) 09:57:44.93 ID:ME1cHKlt

804
架線張ってトロリーで良いだろう
トレーラーヘッド使って高速道路走行ならいけると思う
直接給電で走らせればバッテリー負担無いし、自動運転を組み合わせたら省力化にもなる。
ICにトラックターミナル作って、そこからエンジンやHVのトレーラーで運べば良い

820 名刺は切らしておりまして
2021/07/25(日) 10:07:08.02 ID:2EVKN47N

819
高速道沿いの巨大倉庫に引き込み路作って直接乗り入れとかしないと効率悪そう。

821 名刺は切らしておりまして
2021/07/25(日) 10:27:08.18 ID:8xxpG7l6

34
線路走れば?

822 名刺は切らしておりまして
2021/07/27(火) 10:40:14.99 ID:HsHZ2d45

こんなん買う所あるんか?

823 名刺は切らしておりまして
2021/07/27(火) 11:04:58.23 ID:ClvYBW/x

596
もしかしてシートヒーターでなんとかする気?

824 名刺は切らしておりまして
2021/07/27(火) 11:07:25.61 ID:ClvYBW/x

18
バス作ってんだからトラックも余裕やろ
なお航続距離は・・・

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Jざつ7069 (868)
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【韓国】ヌリ号打ち上げ失敗 ★2 [動物園φ★] (1001)
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【スッさん】StylishNoobID無しスレ part1843 (1001)
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Jざつ7066 (1001)
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【プロ麻雀リーグ】Mリーグ Part1162 (412)
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【韓国】長くてリスク高い宇宙事業、予算妥当性審査でなく宇宙特化制度を ヌリの打ち上げ成功率は30%にすぎない [10/21] [新種のホケモン★] (1001)
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ワクチン打たない奴にニックネーム付けようぜ。 [501314942] (1002)
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【社会】風営法違反疑い、まんだらけを書類送検。店舗型風俗営業が禁止されている地域でわいせつDVDの販売業営む [記憶たどり。★] (70)
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Jざつ7068 (1001)
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まんさん「USJ出禁になった!なんで!?」 (109)
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【写真】女だけどスケットダンス読んでるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww (185)
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【ハンギョレ】平均賃金、日本は424万円で韓国462万円より低い…賃金も「失われた30年」★3 [10/21] [新種のホケモン★] (1001)
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【NYSE】米国株やってる人の溜まり場2563【NASDAQ】 (1001)
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ここは【転載厳禁】のスレ (1002)
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片腕の水泳選手 「両手でタッチしていない」という理由で失格 共生遠いスポーツ界 [545512288] (378)
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【プロ麻雀リーグ】Mリーグ Part1161 (1001)
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【悲報】 女さん「USJ出禁になったの!!どうしてなの??」 勢い 4057.16 2.82レス/分 雑談系2 > ニュー速(嫌儲)
小室圭さん、結婚あいさつ 秋篠宮ご夫妻を訪問★34 [愛の戦士★] (1001)
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経済産業省「ワクチン打たない人は、女性・低学歴・低所得者・貯金が無い人・鬱病・痩せている人」 [609257736] (1003)
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【朗報】日本、主要国で断トツのコロナ収束 世界のモデルケースへ [128776494] (1001)
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【ワクチン】打った後に言われても…心筋炎に注意喚起 職域接種担当者「今後も慎重に見極めたい」 ★24 [haru★] (1001)
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立憲共産党「日米安保条約破棄。敵基地攻撃能力必要ない。米製兵器購入やいずも空母化もやめ軍縮へ」 [135853815] (265)
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【衆院選】安倍晋三氏「枝野首相になったら、日米同盟は終わる」 ★4 [ボラえもん★] (1009)
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香港政府、愛国心の足りない議員の資格剥奪へ 300人以上が辞職へ [533895477] (181)
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【悲報】16歳から60歳まで「食パンを型に詰める作業」だけをしていた人が退職した結果・・・ [476136733] (1001)
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【厚労省】マイナンバーは「見られても大丈夫」 悪用は困難なため、キャッシュカードの感覚で ★3 [haru★] (1002)
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日本人女性の半分は避妊をしないセックスをした事がある 7人に1人は避妊を言い出せず、男の5人に1人は避妊しない [769065122] (75)
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