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【電気自動車】ガソリン車と比べて残価率の低いEV バッテリーの劣化という大問題 ★2 [鬼瓦権蔵★] (1001)

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【電気自動車】ガソリン車と比べて残価率の低いEV バッテリーの劣化という大問題 ★2 [鬼瓦権蔵★] (1001)


1 鬼瓦権蔵 ★
2021/11/29(月) 19:25:00.65 ID:U5aEajmq9

全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/26d2913192a72b6ef3a2ccaff3e453408896f7c7

日産リーフ
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/07/20190725_leaf_007.jpg

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1638171145/


ガソリン車と比べて、残価率の低いEV
クルマを購入する際、多くの人が気にするのが、そのクルマが将来どのくらいの価格で売れるのかという点、つまりリセールバリューです。
 
しかし、今後ますます増えてくると考えられている電気自動車(EV)は、それほどリセールバリューが期待できないといいますが、そこにはどんな理由があるのでしょうか。

近年では残価設定ローンを利用するユーザーが増えているということもあり、ますますリセールバリューへの関心が高まっています。

残価設定ローンは、販売店(メーカー)が将来の買取価格を保証することで、ユーザーは車両価格からその買取価格を差し引いた部分に金利を加えた金額を支払えばよいというものです。

例えば、3年後に車両価格の50%で買取を保証されている車両価格300万円のクルマの場合、ユーザーは150万円に金利を加えた金額を3年間で支払えば良いことになり、車両価格に対して将来の買取保証額の割合を残価率と呼びます。

この残価率は、中古車市場でのリセールバリューを反映して決定されるため、残価設定ローンを利用するかどうかにかかわらず、残価率の高いクルマを知ることは大きなメリットがあります。

残価率が高いクルマの例として挙げられるのがトヨタ「ランドクルーザー」です。すでに生産が追いつかない状態の新型ランドクルーザーですが、3年後の残価率は70%、5年後でも56%におよびます(ガソリン車)。

ほかにも、トヨタ「ハリアー」や「ヤリスクロス」など、近年人気の高いSUVは残価率(=リセールバリュー)が高い傾向があるようです。

一方、自動車業界としては、今後電動化のトレンドがより加速すると見られており、その中心にあるのはEVです。

近年でも国内外の多くのメーカーがEVをラインナップするようになるなど、徐々にシェアを高めているEVですが、リセールバリューについてはあまり期待できないといわれています。

例えば、これまでもっとも販売されたEVのひとつである日産「リーフ」の残価率は、5年後で25%(3年の残価設定ローンは設定無し)。

ランドクルーザーは別格ですが、一般的なクルマであれば5年後でも30%前後で設定されていることが多いなかで、25%という数字はやや低いものといえます。

また、2020年に発売した「ホンダe」では5年後の残価率を計算すると13.3%になるとみられ、これはホンダにとってEVの販売実績がないため、将来の買取価格を予想しづらいことを差し引いても、かなり低い数値といえます。

EVのリセールバリューの低さはバッテリーの劣化にあり?
では、なぜリーフやホンダeのリセールバリューは、ガソリン車に比べて低くなってしまうのでしょうか。

しかし、EVが持つもっとも根本的な課題はバッテリーの劣化です。

採用例の多いリチウムイオンバッテリーは、充電を繰り返すことでバッテリー内のイオンが減少するなどの理由で、使用すればするほど劣化してしまうことが避けられません。

バッテリーの劣化については、スマートフォンの例がよく知られています。一般的に、スマートフォンのリチウムイオンバッテリーは500回程度の充電で、その容量は50%から70%にまで劣化してしまうようです。

つまり、2年程度使用していると、明確にパフォーマンスの低下を実感することになります。

もちろん、ガソリン車も経年劣化によってパフォーマンスが低下することは考えられます。

しかし、故障していないにもかかわらず、新車に比べて航続可能距離が大きく減ったり、燃費や加速性能が大きく劣化したりということはまずありません。

一方で、バッテリーの劣化を解決するためには、バッテリーそのものを新品交換するなどの方法が考えられます。

実際、日産ではリーフのバッテリー交換プログラムを2018年から用意していますが、30kWhのもので80万円の費用がかかるなど、気軽に交換できるものとはいえません。

このように、バッテリーの劣化という大問題によって、EVのリセールバリューが低くなっているのが現状です。

【電気自動車】ガソリン車と比べて残価率の低いEV バッテリーの劣化という大問題 ★2 [鬼瓦権蔵★]

【電気自動車】ガソリン車と比べて残価率の低いEV バッテリーの劣化という大問題 ★2 [鬼瓦権蔵★] (1001)


862 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:45:53.04 ID:7F+qeKLR0

854
みんな毎日全車両300kmとか乗る設定かよ

常識で考えろ

863 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:45:56.00 ID:d/DJaToH0

バッテリーの不法投棄問題は無視ですか?
確実に土壌汚染するけど、それでも環境にいいと言い張る?

864 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:46:08.94 ID:T05wzUy50

795
どこでレースやってるの そこまで必要ないだろ 交通事故の元だ 速いのに拘る
ならホリエモンに頼んでロケットに乗せてもらえ もっと速いぞ
 今話ししてるのは遊びでは無く日常使いの車の話だよ 従って0~100km/hは10秒
切っていれば十分なレベルだよ

865 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:46:21.48 ID:YIhgYvoX0

EVの電気使えるから、災害に強いのもEV
走りもEV、セレブが買って嫉妬でネガキャンされるのもEV( 一一)

866 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:46:26.62 ID:5+HacVY70

731
超低重心だからだよ
ざっと1600kgの重量でバッテリーが600kg以上ある
それをフロアにほぼ全量敷き詰めてるから重心が下がる
車重はクラウン、フーガ並みでも
ミッドシッフスポーツカーみたいに前後の重量配分も良い

もちろんそれにサスセッテイングもある
本当は油圧やエアサス使いたいところだろうけど、価格的に無理
でもロールセンターもスポーツカーみたいに低いし前後のバランスも自然
モーターは振動ゼロだからエンジンマウントの弾性も不要でレーシングカーみたいな直付け

車としてよくできています

867 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:46:56.53 ID:yNA+T0kM0

844
マンションはどうする

868 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:47:08.75 ID:7F+qeKLR0

854
え?お前の家4代とかあんの?

ど田舎の三世代住居とかかよw

869 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:47:17.02 ID:qQdqo4gy0

865
車を移動以外でエネルギーロスするなんてお前震災のときに何も学んでないの?

870 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:47:24.72 ID:BWeWYXs90

てか重量税キチンと取れやw

871 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:47:26.80 ID:173j1FIm0

853
EVならアクセルワークだけでブレーキ踏まなくていい

872 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:47:27.95 ID:0v0DPL/b0

ランクル・アルファードの下取り価格が下がらないツートップ

873 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:47:31.33 ID:fH/wdY5a0

山坂が多いからね日本は

874 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:47:41.38 ID:q6s8li3/0

843
照明だけじゃなく空調もだから期待したんだけど

875 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:47:48.33 ID:tIAC1bib0

今さらwww

とっくに言われてんだろ
中国なんてEV車がゴミのように大量に廃棄されてる場所があるのに
7年もしたらただの鉄の塊だと

876 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:47:49.96 ID:7F+qeKLR0

867
なんでマンションに住んで2台持ち保有のEV やねんw

勝手にしろよw

877 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:48:06.66 ID:nh74jSNb0

842 安全保障の考えなら、ドイツ人のような考え方はしない。
ロシア人を信じている時点で、東ドイツや北欧の左的な工作員が多すぎる。
ドイツ経済のパイプラインがロシアに依存とは、普通にプーチンとメルケル優秀すぎだろ。

878 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:48:23.91 ID:NP8Mwptj0

バッテリーはレンタルかサブスクかにしろよ

879 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:48:27.33 ID:M7yhYXgh0

857
若い頃チェロキー乗ってたけど維持費物凄かったよ
それでも乗り続けた位好きだった
今は故障とかどうなんだろうね

880 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:48:41.78 ID:Od9E6lFn0

675
テスラはセカンドカーとしては最高だからな!
テスラしか車持ってない貧乏人はおらんよおりゃんよ

ましゃか☺

881 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:49:02.09 ID:tj2N7LxY0

借家はEV諦めろ
わざわざ大家は充電器なんか付けないからな
付けたら付けたで今度は店子同士で充電器の奪い合いだ

882 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:49:08.40 ID:w4QrnEvB0

877
メルケルは東ドイツ時代、プーチンの部下だったらスイwww。

883 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:49:12.09 ID:gznqZxQM0

リーフがゴミなだけなのをEV全体の問題にするアホジャップが間抜けすぎるな
テスラは全く劣化しないと評判なのだが

884 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:49:14.23 ID:NfixzK9U0

持ち家でソーラーパネルと蓄電池設置した場合だと最大効率で使えるからいいんだけどな
助成金制度使えば格安で設置出来るし

885 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:49:15.38 ID:E0oORkhj0

635
あれは、レースのレギュレーションに対応するための奇策w

コストを無視すれば4気筒より8気筒の方がパワーがでるけど
レギュレーションで4気筒までだったから
2つの気筒をくっつけて楕円にしたんだよ

エネルギー効率でいうと、円形のほうが良いから
楕円ピストンは、レース専用ってこと

886 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:49:21.41 ID:yNA+T0kM0

876
今時に2台持ち当たり前じゃん

887 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:49:29.30 ID:WCGa3FGU0

862
土日とかってんだろ。そもそも300km走らないと充電しないのか?充電は曜日制とかにすりゃいいんだろうけど。

888 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:49:57.71 ID:S5XczVWi0

455
その実証やってるスカニアは水素を断念してEVに全振りなんだが?

試算では幹線道路に架線を張り巡らせて数千億円程度らしいが
バッテリーの大容量化と価格低下が著しく座礁資産化する可能性が高いので様子見になってる

889 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:50:08.79 ID:YIhgYvoX0

869
真冬は停電で移動する方が危険だもんな
凍死する、EVの電気で温かいスープ食べましょう
ガソリン家は冷たいスープ…( 一一)

890 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:50:14.40 ID:XGAFt0tp0

880 テスラって殆どリコールだけどなwアホってテスラ好きだよなあ

891 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:50:41.51 ID:7F+qeKLR0

886
都市部でマンションに駐車場各戸2台確保ってそうそう聞かないけど?

892 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:50:43.82 ID:94fI9Ce90

でも、EVはバッテリー以外はむしろガソリン車より長持ちなんだよな

ガソリンや軽油を燃やさずに、電気だけ大量に取り出せる装置を考えたら
ノーベル賞だぜ
普通のGSで給油するついでに、炭素だけ捨てればいい

893 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:50:48.51 ID:q6s8li3/0

866
乗り心地良くても、限界性能は車重次第だから雨の日の操作ミスと
足回りの経年劣化は心配だな
車重で足回りの寿命全然違うからね

894 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:51:32.46 ID:yNA+T0kM0

891
別の場所で契約する

895 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:51:46.65 ID:BSMJcCqS0

自宅で充電出来る環境(100vはきつい?)があって複数台持ちで片方がガソリン車だとしたら全然選択肢に入ってくると思う

896 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:51:47.66 ID:q/a1PiRt0

871
坂道が無い街に住んでるのか、良いな。俺んとこ登攀角度5度~10度の坂道が多いんだよ。
下り坂で信号停止したら後ろの車がジワジワ寄ってくるんだぜwww

897 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:51:53.30 ID:qQdqo4gy0

889
東日本大震災の時は冬の東北なんだが?
何言ってんだお前
日本人なの?

898 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:51:53.42 ID:7F+qeKLR0

887
一日の平均走行距離25kmな
日本の登録車

充電なんて一週間前に一度やりかどうかなの

899 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:52:16.64 ID:LQKqNAZc0

分かりやすく言えばEVは使い捨て車

900 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:52:42.51 ID:tj2N7LxY0

トヨタbz4xとスバルSOLTELLAは10年後でもバッテリー90%と自慢してる

901 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:52:43.07 ID:q6s8li3/0

895
軽自動車の代わりが一番需要あるよね

902 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:53:01.03 ID:BhlKdmlK0

846
全然いいことに聞こえなくて草

903 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:53:02.51 ID:z4e4Y04p0

879
チェロキーも4lでしょ
ハイブリッドのチェロキー出たら買う?
アメ車はやっぱガソリン車かな

904 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:53:02.74 ID:WCGa3FGU0

868
子供2人と親だけでも3台にならんか?
成人したら子供はを家出る想定?

905 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:53:21.75 ID:1mEcfxsC0

5年落ちのリーフが走行距離関係なしに軒並み100万以下の時点でお察し。
昔のマツダ地獄を彷彿させる。

906 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:53:25.26 ID:Ke6Qduh20

783
低重心だから走行の安定性は同じクラスのガソリン車より上なんだよ
今後のEV全てがそうと言うわけではないが

907 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:53:32.82 ID:Ywr+jWFB0

リーフって中古恐ろしく安いよな

908 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:53:42.16 ID:YIhgYvoX0

900
自画自賛の自慢とかどうでもいいかリーフみたいに
バッテリー保証つけろよ( 一一)

909 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:54:05.64 ID:Ke6Qduh20

783
被った。申し訳ない

910 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:54:13.79 ID:5+HacVY70

718
本当かなw
どうやって人民を食わせるの?
旧共産圏は環境なんて無視して工業政策やってたよね

日本共産党も大企業に吐き出させることには熱心だけど、そのあとはどうする?
大量消費社会を否定すれば、エコだけど多くの産業は死ぬ
素晴らしい環境の下で、ど貧乏に成るよ

911 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:54:42.80 ID:t6tYAmxd0

645
あんたモグリだろ、要はセッティングの問題だ。
軽自動車がヒョコヒョコ跳ねてるのは安物ショックアブソーバーなんだよ
原価削減のやり過ぎが日本車をダメにした要因とも言う。

912 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:54:45.23 ID:w4QrnEvB0

906
重心高ってあんまり関係ない。ソレに合わせてサスセッティングするから。

913 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:54:51.36 ID:lSqqGH7g0

844
おれは自分でやったわ
ブレーカーとケーブルとコンセントで1万かかってないw
深夜電力じゃないけどな

914 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:54:56.32 ID:pReSUKIB0

889
車が無くても小型発電機さえあればガソリンで100V電源が作れるじゃん。

915 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:55:01.96 ID:7n9L2qS40

自宅が未だに100Vしか来てないという貧乏人もEVは諦めろ
貧乏人にはガソリン軽という味方がいる

916 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:55:08.35 ID:j6JjMd850

881
新たな税金で充電設備整備にかかる莫大な費用を取られるに決まってるだろ

917 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:55:20.35 ID:5yTSWtpe0

歩け

918 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:55:23.30 ID:k479OiFP0

実際問題としてバッテリーがどれだけ走ったらどれだけ劣化するのか
真夏真冬のエアコン全開季節の実燃費と満タンからの走行距離はどんなもんなのか

ハイブリッドが出始めだ頃もそうだったけど
この辺がしっかり出てくるまで買えない

919 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:55:39.42 ID:7F+qeKLR0

904
だから3台EV買ったら考えろよな
どんだけ先の話やねん 子供がEVとか

920 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:55:48.43 ID:Ke6Qduh20

895
100Vは流石に無理
200V必須だけど普通は家に200Vで来てるからそこはハードルにならない

921 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:55:57.83 ID:k93M2r2o0

1
維持費と車体価格低くなるんだろ?
そっちの方がエエわ

922 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:56:11.88 ID:gVaEM+1o0

どの辺がエコなの?

923 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:56:27.79 ID:M7yhYXgh0

903
もう初老なのでリーフ買い換えか似た車かなw
随分昔の話だけど、俺のチェロキーとんでもない大酒飲みだったから
もし俺が若いならハイブリッドにすると思う

924 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:56:32.94 ID:pfkicEZy0

EV買う馬鹿ってオレオレに騙される程度の知能だよな

925 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:56:43.95 ID:7F+qeKLR0

913
俺は電気屋に頼んで2,5万やった。
深夜電力安い

926 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:56:44.27 ID:WCGa3FGU0

898
平均ってさあ。
電力や充電スタンド需要とかもそうだけど、平均や総量で議論意味あんの?
重要なのはピーク対応。面じゃなく線。
平均25kmだから休日100km走ったら4日間運転休むの?
平均ってそういう話になるぞ。

927 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:56:45.85 ID:6FmFBWZk0

雪国の暖房問題が解決しないと

928 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:56:50.50 ID:j6JjMd850

912
大いに関係あるわ。設計の肝
低学歴のやるチューニングの話ではない

929 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:56:55.37 ID:5ha5M9yq0

借家マンに次々と立ちはだかる難関

930 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:57:15.11 ID:QKjmRaiV0

エコとかどうでもいい

931 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:57:23.40 ID:kSsNgVJZ0

900
ホントならいいね。今のハイブリッドのバッテリー交換費は50万かかるだろうから
マイルドハイブリッドで10万

まるっとEVなら残価率が低くなるのはわかるわ

932 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:57:27.65 ID:Ke6Qduh20

924
そういう煽りしか出来なくなったのか
iPhoneユーザーバカにする時と同じノリだな

933 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:57:54.89 ID:BCrL3cLM0

ガソリン車なら貧乏人が乗ろうと思えば2、30万キロ乗れる。
EVは貧乏人には向いていない。

934 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:58:09.64 ID:q6s8li3/0

906
同じクラスのガソリン車より500kg重いのに安定してたら物理法則に反してるよ
同じ車重同士であれば低重心のがいいのに決まってるけど
振動吸収して乗り心地は良くなっても

935 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:58:28.87 ID:pReSUKIB0

日本の冬は石油ストーブも必要だしな。

936 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:58:36.69 ID:T05wzUy50

883
そうだな 最初からゴミだから劣化のしようがない

937 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:58:52.50 ID:yNA+T0kM0

中古リーフとか航続距離が50kmしかないらしいな
買った人はみんな騙されたと

938 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:58:53.34 ID:lSqqGH7g0

895
100Vは遅い
普通の家なら分電盤まで
は200Vは来てるからそれを引っ張ればいいだけ

939 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:59:14.67 ID:q/a1PiRt0

重心高ってサス設計で1番か2番目に重要だろ、これミス設計したらエルクテストとかの試験走行で片輪浮いて横転する。
セダンタイプでも横転するよ。

940 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:59:17.92 ID:YIhgYvoX0

効率を重視するなら、スーパーはネットで
あとは必要な時だけタクシー使った方が維持費安いからな( 一一)

941 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:59:24.52 ID:w4QrnEvB0

928
ソレは安サスペンション前提だからだろw。

942 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:59:53.27 ID:7F+qeKLR0

926
しょっちゅう3人とも前日に300km走って翌日も400km走るような家なら一人はPHEVにしとけよってだけ

お前やりくりとか全くできない脳みそやな

943 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 21:59:56.21 ID:WUv5kPOl0

電気自動車に限らず、ガソリン車も電子制御されてきているから。
家電と同じように、8年で電子部品が無くなり使い捨てになるから問題なし。

944 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:01:01.60 ID:j6JjMd850

941
数学、物理の計算できる人の仕事
わからないなら恥かくだけだぞw

945 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:01:29.92 ID:lSqqGH7g0

902
まあそう言うな
おれは気に入ってるからw

946 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:01:49.47 ID:1mEcfxsC0

933
数年落ちで軽より安くなるから貧乏ほど
EVおすすめや

947 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:02:07.48 ID:7F+qeKLR0

938
200v30A 6kwまではまあ無理ない範囲でいけるしな
自宅充電

948 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:02:10.71 ID:t6tYAmxd0

912
あんた退場した方がいい
脳内デマ過ぎて公序良俗に反するレベル
わざと遣って混乱させてるだけ

949 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:02:17.99 ID:94fI9Ce90

でもぶっちゃけ、50km走れるなら
中古のリーフを街乗りの軽代わりに使ってもいいよな
自宅で充電できるならだけど

950 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:02:20.40 ID:dN2iihFo0

1
こんなんプリウス登場したときから言われてたやん!

951 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:02:20.66 ID:zH8wfvw50

ワイのGB250クラブマン、34年落ちだけど未だに元気に走ってるよ。
やっぱ内燃機関よ。

952 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:02:28.00 ID:lgMBOpLU0

まさに、世界一の携帯電話であった日本企業がiPhoneに全てを奪われた時の掲示板みたいになってるなw
当時も、自称専門家の集団がありえない!と講釈垂れてたが、現実にはiPhoneに完敗

当時の掲示板に酷似

953 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:02:35.86 ID:5ha5M9yq0

貧乏人はガソリン一択

954 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:03:03.64 ID:w4QrnEvB0

944
重心に合わせて、ロールセンターを設定する。
トーションビーム前提だとロールセンター固定だろ。

955 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:03:07.62 ID:/0Ic3/h+0

12
それ 貧乏人のセリフね 知ってた?

956 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:03:13.49 ID:yNA+T0kM0

949
クーラーとか使ったら30kmしか走らないw

957 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:03:32.67 ID:F/d5E9CI0

リユースされないと資源としては物凄い無駄だよな

958 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:03:46.30 ID:ZRPTmCh40

全部買い替えるのは無理
年寄り二人現役二人子供二人収入合わせて1300くらいの田舎民
俺だけなら買えるかも俺しか興味ないしこういう話題

959 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:04:17.57 ID:aSSNTWOR0

952
当時の掲示板はiphone推しだったよ
ガラケーって言葉は5ちゃんから生まれた

960 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:04:24.99 ID:QIi/tV3j0

時計でさ
いっとき全部アナログからクォーツになったけど
昭和の高級クォーツなんか居間全部ゴミ値段だよ
車でもそうなるだけ

961 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:04:26.11 ID:Z6QO+NPb0

酷寒の日にフル充電しといたEVのバッテリー残量がいきなり1%になったりしそうで怖い

962 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:04:33.37 ID:T05wzUy50

892
車体重いし急加速でスリップするし大きく高いタイヤの摩耗が激しい 窓枠飛んでしまったり
するのはやはり歴史が浅いので全部人柱カーとして出してるのかな

963 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:04:39.93 ID:B8hTn1W90

EVは使い捨て、貧乏人は買うな
どこまで語るに落ちるのかねw

964 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:04:44.54 ID:Ke6Qduh20

934
重いバッテリーがダウンフォースのような効果を出すからじゃない?
軽バンとセダンどっちが安定するかみたいなもんでしょ

965 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:04:53.60 ID:9e4jsjmL0

貧乏人はCO二とか環境とか意識高める必要ない
まずガソリン車で一生懸命に労働して日々の糧を得ろ

966 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:05:04.13 ID:9x2mOycH0

スマホのバッテリーレベルで簡単に自分で交換できたら良いのにな

967 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:05:17.63 ID:5+HacVY70

635
2ストに勝てるほど回せなくて諦めたよ
アイディアは画期的だったけどね

4気筒で実質8気筒の効率目指したけど、それじゃ足りなくて
24000回転目標にして届かなかった
今なら行けるかもねw

968 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:05:36.55 ID:j6JjMd850

954
これだから馬鹿は疲れる
それ基の構造設計からちゃんとできてないと意味が無いの
クルマをいじるレベルの話ではない
おまえを相手するの疲れるからおしまい

969 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:05:40.81 ID:E0oORkhj0

682
アルミがほとんどだよ
日本製ならね

874
空調もあったね
無線給電は損失が大きいから無理だと思う
韓国が路線バスで実験始めたのが三年くらい前だったから
上手くいってるなら、どや顔で報道にのせてるはず
音沙汰がないのは、まあそういうことでしょ

892
EVは、タイヤの磨耗が早いぞ

970 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:05:43.10 ID:2NdR0l1H0

1
ガソリン車もエンジンのオーバーホール必要だから同じことだよ
中古車のエンジンはいつ壊れるか予測できないから当たりハズレがある
だけどEVのバッテリーは容量測定できるから確実にコンディションを把握できる

だから俺ならEVの中古車を買うなぁ

971 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:05:45.88 ID:7F+qeKLR0

961
マイナス15になることあるけど

EVでそういう経験はまあないな
そういう朝はエンジンがかからん(かかりにくい)ことのほうが多いわw

972 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:05:58.62 ID:lSqqGH7g0

925
良心的な電気屋だなw
おれが相談した電気屋は電力会社の手先のように
全電化を薦めてきたから放置して自分でしたw
全電化はしたいんだが家の改造が必用だしなあ

973 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:06:39.41 ID:gWCz8uaT0

871
踏むか踏まないかは本筋ではないような

そして同じ減速度なら回生ブレーキであろうとエンジンブレーキであろうと摩擦ブレーキであろうと他の条件が同じなら粘着を失う可能性は変わらないが
総輪駆動じゃないと摩擦ブレーキ以外は駆動輪にしか効かないから…

974 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:07:23.86 ID:MBPKOgWZ0

ガソリン軽なら団地に路駐してる借家マンでも乗れる
貧乏人にはガソリン

975 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:07:34.18 ID:T05wzUy50

906
低重心は安定性に寄与するが設計がヘボいとどうにもなりません。
日産に技術ありますか 例え有ったとしても良い車作る投資できますか
誰が乗ルノーに支配されてせんか

976 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:07:42.87 ID:94fI9Ce90

962
テスラは金持ちの道楽

977 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:07:46.95 ID:9x2mOycH0

970
今どき外車でもそう簡単に壊れるエンジンなんてねーだろ

978 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:07:53.11 ID:S5XczVWi0

またいつものようにIDコロコロ切り替えて連投するトヨタに雇われた業者のレスが大半でした

979 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:07:55.69 ID:7F+qeKLR0

972
もともとオール電化やったから楽やった

IHヒーターにすれば全電化契約できるんやなかったっけ?10万あればヒータ設置と全電化やっでくれるって話だったな

980 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:08:02.12 ID:cY+jzXxk0

そりゃそうよ。ガソリン車で燃費がどんどん落ちていくようなものだ。そんなものを
ありがたがって乗ってる奴らはアホ。エコというのも大嘘だ。

981 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:08:09.23 ID:e8y+AVSm0

災害の時ガソリン車が大活躍しそう

982 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:08:21.83 ID:qhGxlQZr0

51
それ見たわ
リーフ8年乗って満充電で航続距離80km
実際走ったらエアコンつけなくても50kmぐらいしか走れない
手放して売値が8万円だったってやつだろ

983 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:08:26.95 ID:1mEcfxsC0

5年落ち以上のEV乗ってるやつは確実に貧乏人。
金持は確実に5年以内で買い換える。

984 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:08:27.10 ID:yNA+T0kM0

979
停電したら大変だな

985 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:09:00.35 ID:7F+qeKLR0

984
そのためのEVとパネルよ

986 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:09:02.74 ID:lSqqGH7g0

947
普通幹は40、50Aくらいはあるから余裕だわな
必用なら60Aにでも80Aにでも交換すりゃいいだけだし

987 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:09:05.46 ID:7YlECAzm0

バッテリー屋は大儲け

988 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:09:09.14 ID:NOFlNhRw0

16
ミニ四駆でも無理
チョロQにでも乗っとけ

989 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:09:15.97 ID:zQtj/qbX0

トヨタも貧乏人と途上国のためにとガソリンエンジン残すと言ってる

990 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:09:23.35 ID:aSSNTWOR0

983
四年落ちで80マンとか貧乏人の車だろ

991 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:09:56.02 ID:YIhgYvoX0

EVが勝つよ、HVは雑魚というか存在自体が日本以外スルーされてる
世界はHVと言えば、マイルドHVのガソリン車
他に選択肢が事実上ない( 一一)

992 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:09:59.57 ID:aSSNTWOR0

985
何日も停電したら終わりやん

993 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:10:12.27 ID:uaQyAreB0

借家マンというパワーワード

994 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:10:15.51 ID:7F+qeKLR0

992
パネル

995 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:10:38.22 ID:58v1/mNy0

1
実際購入を考えた国民はそんなことは気づいてるのに
指摘するメディアが少な過ぎる

EVは生産時のCO2排出を含めるとバッテリーが10年持ったとしてガソリン車と同等と言われてる
バッテリーの寿命がそれよりずっと短いとなるとEVが増えれば増えるほどCO2排出は増えてしまうことになる

SDGs、SDGsと大騒ぎする欧州にまんまと乗せられてそちらへ追随するとCO2詐欺へ加担した上に国民は貧乏くじを引く

EVが本当に使えるような車になれば自然と移行が始まるのに政府はこんなものに80万も補助金を出すという
その金は国内ではなく主に中国とテスラに流れる
負担は国民

とんだ偽善と詐欺をもっと指摘してやれ

996 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:10:48.04 ID:SyoCYmjJ0

人生一度でいいからハイブリッド乗ってみたいって理由だけだったな
売るときの事とか考えなかった
新車だったから最低10年は乗るつもりだったし
売れたとしたって二束三文~

997 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:11:01.42 ID:7F+qeKLR0

992
たったガスが使えるだけやろ?
オール電化じゃないっていったって

998 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:11:12.67 ID:QIi/tV3j0

つかこのまま原発停止して
どこから燃料のガス買うのけ?
来年電気は高騰したままやぞ

999 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:11:25.80 ID:Ke6Qduh20

989
途上国は前のcop26で先進国や中国から投資を取り付けたからEVのニュースだらけ。どうなるやら

1000 ニューノーマルの名無しさん
2021/11/29(月) 22:11:26.52 ID:vtRQzkwZ0

EVは電気制御で細やかな駆動力のコントロールができるので
実は雪道や凍結路面での走破性も高い。

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Jざつ7745 (1001)
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びっくりドンキー、津波警報受け「食事代金は本日いらないので避難を」完食済みの客含む全員を避難優先 アレフ「非常に誇らしい」 [スペル魔★] (1003)
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【テレビ】三浦瑠麗氏「非常にヒステリックな反応」ジョコビッチ強制退去の豪州政府へ [爆笑ゴリラ★] (430)
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金メダル競泳日本選手、ガチでA Vデビュー [153490809] (460)
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【テレビ】「パネルクイズアタック25」復活! 3月開局のBSJapanextにて [サザンカ★] (184)
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コロナワクチン接種意味なかったですねー!! (136)
勢い 3289.59 2.28レス/分 雑談系2 > ニュー速VIP
【漢字】「香具師」:この漢字、自信を持って読めますか? [朝一から閉店までφ★] (1001)
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【ドラマ】「いじめてる方を病んでると判断する」『ミステリと言う勿れ』整のいじめ巡る持論に反響「救われた」 [muffin★] (92)
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【名無し奥も○○奥も】気楽に井戸端会議
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【サンリオ】マイメロディのママの名言「女の敵は、いつだって女」表現で物議 マイメログッズが発売中止に ★3 [muffin★] (1001)
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【プロ麻雀リーグ】Mリーグ Part1400 (1001)
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EV市場に殴り込み、ソニーとトヨタの勝算は? てか協力したらいいのに [932843582] (471)
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